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火箭上的發動機見多了,今天來說說衛星發動機!

發動機就像人的心臟一樣,心臟維持人的一切生命活動,而發動機則推動機器的運轉。之前,我們聊過了飛機的發動機、火箭的發動機,今天,我們就來看看衛星上的發動機又是什麼樣的!

高壓冷氣——小動力,大作用

早期的衛星,由於推進技術還不成熟,多使用高壓冷氣推進,而這裡的冷氣主要是氮氣。不僅是衛星,其他航天器比如前蘇聯的「東方一號」載人飛船、美國的「空間實驗室」也用到了冷氣推進。

冷氣推進的優點是安全可靠,無污染,但是推進動力小,性能低下。

大象站地上,巍然不動,你加速向其跑去並撞它,大象還是巍然不動。但假如,大象在執行太空行走任務時,恰好放了一大個屁,則大象姿態必有所改變。所以,高壓冷氣推進雖然性能不高,但用來調整衛星在太空中的各種姿態是綽綽有餘的。

因此,我國有一小部分衛星依然還在使用高壓氮氣。

1984年,美國航天員布魯斯·麥克坎德雷斯二世

成為第一個無繫繩的太空行走人員。他使用的是氮氣噴射推進背包。

單組元推進系統——神奇的「肼」

第二次世界大戰時,肼是德國V2導彈的其中一種燃料。在催化劑銥的作用下,肼會瞬間分解成氮氣和氫氣,並在幾毫秒內達到800℃高溫。

後來,肼則是廣泛地用在了衛星動力上。

如果發動機只使用一種推進劑,就叫單組元推進劑。而像「液氧和液氫」、「液氧和煤油」這些組合就叫雙組元推進劑。相應地,只使用一種推進劑比如肼的推進系統,就叫單組元推進系統。

單組元肼發動機原理示意圖

肼(N2H4)通過催化床後分解,產生大量高溫氣體並噴出

此外,探測過冥王星,且是有史以來以最快發射速度離開地球的探測器「新視野號」,其電力由9.75公斤的鈈-238氧化物粒料提供,而它的姿態調整以及軌道修正則由安全可靠的單組元肼發動機控制——新視野號攜帶了77公斤肼,作為對比,整個新視野號僅有470公斤左右。

雙組元推進系統——雙劍合璧

與單組元推進系統相比,雙組元推進系統使用兩種推進劑。

阿波羅17號月球模塊的上升動圖

其推力系統使用了四氧化二氮和Aerozine 50

目前,廣泛應用於北斗導航衛星、嫦娥一號和嫦娥二號等衛星上的490N發動機,便是屬於雙組元推進系統。該發動機的推進劑為四氧化二氮(N2O4) 和甲基肼,其真空推力為490N,主要用來進行軌道調整,比如爬高。

上面列舉的這些衛星上所用的,均是該款發動機的第一代。

2012年6月,第二代490N發動機產品成功應用在中星2A衛星上。2013年5月發射的中星11號衛星也使用了490N發動機。

2016年初,我國第三代490N發動機通過試車考核,試車壽命超過25000秒,第三代採用錸銥推力室,比沖達到325秒,比國際同行產品高出2秒。錸銥推力室負責人徐方濤說:「由於衛星攜帶的推進劑有限,要想提高衛星的壽命,就必須提高衛星發動機的性能。據統計,發動機的比沖每提高1秒,可節約數千克燃料,帶來近億美元的經濟效益。」

前段時間的「中星9A」衛星,使用的正是490N發動機。至於是第二代還是第三代,暫無資料可查。

電推進系統——輕裝上陣

最後,就是最新的電推進系統,它主要採用離子推力器,但是,實際上在非全電推進的系統中,還可能用到「肼增強推力器」和「電弧推力器」。

最核心的離子推進器,其原理是先將氣體電離,後用電場力將帶電的離子加速後噴出,繼而產生推力。

而肼增強推力器就是單組元肼發動機中分解出高溫氮氣、氫氣等氣體後,這些氣體再次通過電阻加熱器加熱,進一步提高燃氣的溫度。電弧推力器則是通過電弧加熱氣體,氣體受熱膨脹高速噴出從而產生推力。

2015年3月,獵鷹9火箭發射了兩顆全電推進的通信衛星

圖為上下兩顆衛星在發射前的組裝狀態

如果是全電推進系統,則衛星不再擁有化學發動機和化學燃料,衛星重量可降低40%以上,其帶來的好處不言而喻。比如,就發射成本而言,如果以前一枚火箭只能發射一枚衛星,那麼,在採取全電推進後,衛星重量得以大幅下降,就能同時發射兩顆衛星了,發射成本瞬間降一半!

在軌高度3.6萬公里的靜止軌道上的那些衛星,它們為了維持在軌15年左右的時間,還有就是其通過自身動力從轉移軌道提升到靜止軌道時,會消耗大量燃料。因此,這些衛星有超過一半的重量都是由推進劑帶來的。

而離子推力器不需要攜帶推進劑,因此,可以大幅降低衛星重量,並延長在軌時間。當然,它同時也要付出代價。例如,若使用化學發動機,那麼衛星從發射到定點就位只要一周或兩周時間,但使用全電推進的話,此過程將耗費4到9個月,可謂龜速。不過,對於在軌十幾年的通信衛星來說,犧牲五六個月的時間是可以接受的。

圖片來自Jacobon

外行看熱鬧,內行看門道。不少小國家也能造衛星,甚至具有發射能力。然而,相同軌道高度和重量的衛星,我在軌18年,你在軌6年,這就是差距,而這種差距,很大的原因是由衛星上的推進系統決定的。從冷氣推進到電推進系統,我國衛星上的發動機不斷改造升級,這見證了我們在衛星製造和發射上所取得的一系列卓越成就!

出品:科普中國

製作:寒木釣萌

監製:中國科學院計算機網路信息中心

「科普中國」是中國科協攜同社會各方利用信息化手段開展科學傳播的科學權威品牌。

本文由科普中國融合創作出品,轉載請註明出處。


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