這型無人機性能很出色，被中國軍隊雪藏了二十年才公開

對於以色列而言，空軍曾經在多次中東戰爭中作為先鋒打擊對手，為以色列贏得五次中東戰爭的勝利立下汗馬功勞。不過在最為艱難的第四次中東戰爭中，以色列空軍在面對完善的埃及、敘利亞地空導彈系統的防禦時蒙受了巨大的損失，儘管以色列空軍在與埃及和敘利亞空軍對抗時佔盡優勢，不過面對地空導彈系統時則頗為吃虧。以色列因此也特別重視防空壓制任務，反輻射作戰是以色列的重點任務之一。

1973年贖罪日戰爭中被擊落的以色列幻影III戰鬥機

在90年代，隨著電子工業的不斷發展，以色列IAI公司開發了「哈比」型無人機，它是可以從卡車上發射、可對雷達系統進行自主攻擊的無人機。哈比無人機具有三角形機翼（長2米），採用活塞推動，火箭加力。哈比無人機從卡車上發射， 沿設計好的軌道飛向目標所在地區，在空中盤旋，可以自主攻擊目標或返回基地。如測出陌生的雷達，將載著32公斤高爆炸藥撞向目標，同歸於盡。哈比無人機是當年非常高效的反輻射武器系統，其價值頗高。哈比反雷達無人攻擊系統由哈比無人機和用於控制和運輸的地面發射平台組成。 一個基本火力單元由54架無人機，1輛地面控制車，3輛發射車和輔助設備組成。每輛發射車裝有9個發射裝置，發射箱按照三層三排布置，每個發射箱可裝2架無人機，因此一輛發射車裝載18架無人機。

卡車攜帶的「哈比」無人機系統

在90年代，中國大陸軍隊在面對號稱全世界雷達最為密集的台灣海峽時也迫切需要一型武器進行反輻射作戰，但受制於當時依然薄弱的電子工業能力，中國自己拿不出合格的產品。當時與以色列的良好關係讓中國大陸看到了新的可能，中國很快相中了哈比無人機。1997年，中國以5500萬美元的價格從以色列進口了大約100套哈比無人機，這大幅度增強了中國的反輻射能力。

哈比無人機（IAI Harpy）

不過，在2004年12月，中國按照合同將哈比無人機交給以色列進行技術升級，美國卻要求以色列扣留這批無人機並解除合同。在三方談判後，2005年，這批哈比無人機原樣返還中國，技術升級泡湯。這件事也嚴重影響了美國與以色列的關係。隨後，中國開始了仿製工作，最終在近幾年修成正果。在2017年3月的阿布扎比防務展上，中國展示了新型ASN-301型反輻射無人機系統。ASN-301型翼展2.2米，機身長度2.5米，空中巡航時間4小時，重量大約200-300公斤；戰鬥部爆炸產生7000多個殺傷碎片，價格200萬人民幣，最大航程280公里，最大飛行速度200公里，搜索到目標後，可以由地面操作台指示是否進行自殺攻擊。與原版的哈比不同，ASN-301型一輛運載車只運載6架無人機，但通過修型，ASN-301比哈比有明顯性能提升，加之電子技術發展，這可以適應新時期的反輻射作戰需求。直到昨天閱兵，自用版的ASN-301才首次公開露面，這距離中國引進原版哈比已過去了20年。

公開展示的ASN-301型

自用版ASN-301型，頭部與外貿版有區別

當然，作為原創國，以色列的無人機技術也沒有停下腳步。在哈比之後，IAI公司又推出了「哈勒普」（IAI Harop）無人機，其續航能力高達6小時，航程達到1000公里，並可同時採用了電子信號定位和光電感測器相結合的導航方式，可以偵察，亦可實施攻擊。哈勒普還具備部分隱身功能，可以避免自身被現代高精度雷達發現。哈勒普的發展歷史也給中國同類產品提供了良好的技術樣本參考，現在中國無人機工業方興未艾，未來此類產品的性能應該有更大的提高。

以色列的「哈勒普」無人機（IAI Harop）

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