俄羅斯重啟蘇33發動機生產線，殲15換裝國產或受阻
俄羅斯聯合發動機製造公司日前在其官網發布消息稱，該公司已經重啟蘇-33艦載機的AL-31F Series 3渦扇發動機的生產工作。聯合發動機製造公司官員對塔斯社表示，改進型的AL-31F Series 3發動機生產工作在消息發布前已經開始，部分產品已經交付用戶使用，改進型號仍在繼續生產。
俄羅斯海軍蘇-33艦載機的AL-31F Series 3發動機特寫
AL-31F Series 3渦扇發動機是俄羅斯聯合發動機製造公司留里卡-土星發動機研究所為蘇-33艦載機專門研發的一款大推力渦輪風扇發動機。AL-31F Series 3與AL-31F系列渦扇發動機最大的不同在於它增加了一個R/R模式（相當於自動擋的S模式），這個模式可以為艦載機在航母上起降提供瞬間的巨額推力，以保證艦上起降的安全。舉個例子，艦載機在著艦時下沉率過高，會錯過第四道攔阻索，這時就需要觸艦復飛。當蘇-33從斜角甲板上復飛時，需要的推力會比從滑躍甲板上大一些，而且要求在2.5秒之內達到全推力狀態，這時R/R模式的作用就顯現出來了。
中國海軍殲-15艦載戰鬥機使用的也是AL-31F Series 3渦扇發動機
蘇聯解體之後，俄羅斯海軍受限於有限的預算不得不縮編，作為唯一一艘航母主力艦載機的蘇-33也被迫在生產24架後於1999年正式停產。2009年，俄羅斯海軍宣布米格-29將成為蘇-33退役後的俄羅斯海軍航母的新型艦載機，蘇-33K（蘇-33改進型）改進計劃也就此作罷，在俄羅斯海軍2017年初發布的「百架新機」採購計劃中，也只出現了米格-29K而沒有蘇-33，因此可以斷定蘇-33K不會再生產，那麼俄羅斯聯合發動機製造公司在蘇-33停產近20年後重啟AL-31F Series 3的生產，似乎只有一個解釋能行得通，那就是為國外用戶的艦載機供應發動機。
早前曝光的殲-15彈射型試飛照片，除換裝加強型前起落架外，改進型殲-15還將換裝有源相控陣雷達
眾所周知，中國海軍目前唯一一型艦載機殲-15量產型號使用的就是蘇-33的AL-31F Series 3渦扇發動機，雖然有消息顯示殲-15已經暫停生產，但是殲-15改進型的研製還在緊鑼密鼓的進行中，而「海太行」的性能似乎還不足以滿足上艦的需求，因此不能排除改進型殲-15艦載機從俄羅斯進口改進型AL-31F Series 3渦扇發動機的可能。
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