巴基斯坦的一個不起眼的小漁村，簡直就是為中國國運騰飛而生的

先給大家看一個數據，2011年，我國約58%的石油來自進口，而這58%中，有80%的運輸要通過馬六甲海峽，可見馬六甲海峽有多重要，簡直就是緊緊的掐住了我國的經濟命脈。不過，在2016年，這個局面改變了，而原因就是巴基斯坦的一個小漁村。

這個巴基斯坦的一個小漁村就是瓜達爾港。瓜達爾原本只是巴基斯坦西部俾路支省馬克蘭地區的一個非常不起眼的小漁村，巴基斯坦1964年就決定把瓜達爾建成港口。然而，直到2001年中國同意參與這個深水港的建設和開發，此項目才進入實施階段。

瓜達爾港距離伊朗邊境只有72公里，距離全球石油供應的主要通道——霍爾木茲海峽大約400公里。緊扼從非洲、歐洲經紅海、霍爾木茲海峽、波斯灣通往東亞、太平洋地區數條海上重要航線的咽喉，戰略意義十分重要。

關鍵的是，我國可以通過瓜達爾港運輸貨物和石油，不用再通過馬六甲海峽。老天爺在印度洋和太平洋的鏈接點，放置了馬六甲海峽這麼一個咽喉通道；老天爺也在波斯灣北岸、巴基斯坦西南部，為中國留下了一個戰略性突圍點——瓜達爾港。

瓜達爾港這個曾經不起眼的小漁村，簡直就是為中國國運騰飛而生的。

除了運輸貨物功能，在該處設立電子監聽站，可以監視從霍爾木茲海峽到阿拉伯海之間的船行航行動態，以及美國位於印度洋上的迭戈加西亞軍事基地。

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