美國人的越戰神器—M551謝里登輕型坦克

m551謝里登輕型坦克於1962年底製成，首批樣車並於1963年初交付部隊試驗，到1967年才部分裝備了美國裝甲騎兵(偵察)營。 1966～1970年，美國總計生產該坦克達1700輛，主要供裝甲兵偵察部隊和空降師使用，同時也在聯合兵種作戰時為主戰坦克不能展開的地區提供火力支援。

得注意的是該坦克的火炮口徑達到了史無前例的152MM!擁有這種火炮口徑的坦克的確是很強，152MM現在依然是世界火炮口徑最大的坦克，連美國現在的 M1A2「艾布拉姆斯 」也才120MM。 150MM口徑火炮既可發射帶可燃葯筒的普通炮彈(多用途破甲彈、榴彈、黃磷發煙彈和曳光訓練彈等)，又可以發射橡樹棍反坦克導彈。當時來說該車的射程也是可觀的1500M，這在當時越南戰場上還是不錯的打擊範圍。

該坦克車長指揮塔裝有10個觀察鏡，可供環視，此外，車長還使用1個放大倍率為4×的手提式夜間觀察裝置。炮手使用1個M129望遠鏡和1個頂置式M44紅外晝夜瞄準鏡，前者放大倍率8×，視場8°，後者放大倍率白天為1×，夜間為9×，視場為6°。車外主炮左側安裝1個紅外探照燈。

該坦克還裝有1挺M73式7.62mm並列機槍，指揮塔上安裝1挺M2HB12.7mm高射機槍，俯仰範圍為-15°～+70°。該坦克採用通用汽車(GeneralMotors)公司的6V-53T型2衝程6缸水冷渦輪增壓柴油機，最大功率為221kW(300馬力)，傳動裝置為TG-250型帶液力變矩器和閉鎖離合器的液力機械傳動，有4個前進檔和2個倒檔。變速箱體由鋁-鎂合金材料製成。

轉向時，第二、三、四檔具有相應固定的轉向半徑，第一和倒檔可實現原位轉向。行動部分有5對負重輪，主動輪後置，誘導輪前置，無托帶輪。負重輪為中空結構，以增加浮力。第一、五負重輪安裝液壓減振器。

懸掛裝置為扭桿式。採用銷耳掛膠的鑄鋼履帶板，履帶的寬度大，車輛的單位壓力僅48.1kPa(0.49kgf/cm2)，車底距地高482mm，且履帶前端超出車首，這使坦克具有較好的越野能力。制式設備包括加溫器、炮塔頂的抽氣風扇、滅火裝置和三防裝置等。

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