充電樁生產已實現盈利

北極星儲能網訊:車研諮詢研究數據顯示：截止2017年5月底，共有106個省、地級市出台了充電基礎設施市場發展政策。從出台時間分析，其中2014年出台了3項政策、2015年出台了13項政策、2016年出台了112項政策、2017年出台了25項政策。

在充電樁建設方面，截至2017年5月，充電基礎設施促進聯盟成員單位共上報公共類充電樁166946個，其中交流充電樁59597個、直流充電樁41275個、交直流一體充電樁66074個。

然而在頂層設計不完善的情況下，充電設施布局不合理、有車無樁有樁無車、充電樁維護管理跟不上等問題制約了充電樁市場的發展，利用率低、維護成本高導致了充電樁運營市場盈利困難。

車研諮詢發布數據顯示：報告對深滬港上市公司與新三板上市公司2016年年報進行分析，其中，把充電設備業務財務數據公布的有23家企業。23家上市公司平均毛利率為24.49%，只有萬馬股份充電設備的盈利為負。其中，綠能科技充電設備毛利率為61.48%，中能電氣毛利率為56.73%，和順電氣為48.01%。

2017年充電樁建設速度明顯下降，尋找能夠持續盈利的模式是運營企業最重要的任務。如充電樁運營市場的龍頭企業青島特來電，已建設充電雲、運營雲、修車租車雲、設備雲、能量雲、調度雲、支付雲、電商雲、政府監管雲、互聯互通雲等十大平台，實現了設備控制和信息傳遞、業務運營和管理監控，構建了生態體系中互聯互通的大數據平台。通過大系統賣電、大平台賣車、大合作租車、大數據修車、大支付金融、大客戶電商等，成為充電網、車聯網、互聯網「三網融合」的新能源互聯網。

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