世界最先進俄羅斯T14阿瑪塔坦克藏著哪些「黑科技」

T-14主戰坦克，更為人所知的名稱是阿瑪塔主戰坦克。它是世界上唯一的第三代戰後坦克。這是俄羅斯專家們的獨特科研成果，在海外沒有同類產品。引人注目的是，這款坦克的所有零配件都是俄羅斯國產的，所以西方對俄制裁的結果對這款坦克來說不可怕。

在「阿瑪塔」坦克問世前，當代俄羅斯沒有製造過坦克，軍隊列裝的所有坦克都是蘇聯時期製造的。而T-14坦克是專家團隊思考和試驗出來的，他們的平均年齡在30到40歲之間，這個事實令人側目。 T-14坦克是烏拉爾運輸機械設計製造局2009年起開始研發的，後者隸屬烏拉爾機車廠科研生產集團股份公司。T-14坦克在2015年莫斯科勝利日大閱兵時首次在觀眾前亮相。 俄羅斯新一代坦克的亮相對全世界來說都是一件盛事。許多西方媒體在大閱兵前積極爭論這一新事物。英國《簡氏防務周刊》（Jane"s Defence Weekly）指出，「阿瑪塔」坦克具有「全新的設計，是俄羅斯自上世紀60—70年代以來軍事機械家族最重大的變化」。英國《每日電訊報》（The Telegraph）援引俄羅斯專家的話推測，「『阿瑪塔』坦克能夠把美國『阿布拉姆斯式』坦克、英國『挑戰者』坦克和德國『豹式』坦克甩在身後」。

Т-14隻是「阿瑪塔」平台上的一種坦克。平台本身是包羅萬象的，可以輕易適配不同武器系統。例如，上面可以安裝炮綜合系統、高射導彈綜合系統，或者「地對地」導彈綜合體。

俄羅斯烏拉爾機車車輛廠（Uralvagonzavod）總經理奧列格·西延科在接受俄新社採訪時介紹說，「我們有在『阿瑪塔』坦克基礎上發展車輛的構想，這一構想由28個具有前景的武器類型組成。它們應該在一個平台上實現一體化：防空、重型裝甲車。屆時將配備全套修理設備，全套配件、工具及附件，以便快速改變這種或那種組合件和附件。」 在「阿瑪塔」的基礎上還將製造「終端-3」戰鬥車輛，其前身是「終端-1」戰鬥車輛和「終端-2」戰鬥車輛。二者是T-72坦克的同類產品，僅用於出口。

車輛結構嚴格保密，但從外形和研發者們的公開信息可以明白，其中採用了史無前例的設計方案。「阿瑪塔」的主要特點是遙控塔：乘員坐在專門的裝甲膠囊中。西延科解釋說：「新技術有助於把人與彈藥和燃料分開，也就是說在車輛遭到擊中時，乘員的生還幾率非常高，因為裝甲膠囊得到了全方位的保護。」

獨特的輪廓加上使用了專門鍍層，極大降低了坦克在觀察熱譜和雷達譜時的顯著程度。「阿瑪塔」坦克的裝甲能夠經受起任何反坦克手段的打擊。 此外，「阿瑪塔」坦克上具有對任何過程的複製。例如，在火力控制系統中預見到了手動操作武器和射擊的可能性。西延科說，哪怕是在乘員進行意外行動時，「阿瑪塔」坦克都會仍然保持穩定。坦克自己會根據信息管理系統對任何可能的損壞提出警告。 引人注意的是，坦克的建造方式是：如果突然出現新式武器或者更完善的組件和附件，那麼它們可以快速與坦克一體化。烏拉爾車輛製造廠強調，目前世界上沒有一輛坦克能夠做到這一點。

T-14坦克是世界上首款完美融入「網路中心戰」（Network-centric warfare) 構想的坦克，也就是說首先不是用於單打獨鬥，而是作為戰鬥機械群的一部分運行。 網路中心戰是開展戰爭的一種構想，所有戰鬥行動參加者們（指揮部、戰鬥機械、有生力量、偵察部門）都連接為一個統一的信息網路。這有助於同步行動、快速獲得即時信息，並把信息傳給所有參加者。結果是快速控制力量和手段，提高行動速度和擊潰敵軍力量的效率。網路中心戰規定積極使用無人機、高精準武器、通過能力高且保護良好的穩定聯繫渠道、無線電電子戰的手段。美國武裝力量在上世紀90年代末就首個著手把網路中心戰構想落實到行動中了。

在網路中心戰中，押注的是戰鬥模塊的高效工作，而不是個別機械的高效工作。烏拉爾機車車輛廠副總經理維亞切斯拉夫·哈里托夫解釋說，「這種新戰爭規定，坦克決鬥再也決定不了戰鬥的結局了。坦克兵團的衝突退居第二位，讓位給混合戰鬥群的戰鬥，坦克在其中雖然非常重要，但只是戰鬥秩序的一個組成部分。需要製造出一種能夠自動獨立行動的戰鬥模塊，其中應該包括戰鬥和供給車輛家族。但這應該是統一的部門。無疑，為了相當高效地實現阿瑪塔坦克的既定特性，尤其是坦克-14和步兵重型戰鬥機械T-15，應該改變應用形式和方法」。

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