中國剛公開用上黑科技的復興號 沒料日本也馬上發布了最新車種

資料圖：中國新一代高鐵「復興號」

近日，中國公開新一代高鐵「復興號」，最高速度達400公里每小時，運營時速達到350公里，這是我國第一次在沒有西方的幫助之下，完全自主設計製造的高鐵，並達到世界先進水平。意味著中國高鐵將告別跟跑者歷史，開啟領跑新征程。

中國的「復興號」 誕生後，使我國高鐵在國際鐵道市場更具競爭能力。然而就在此時，中國最大的竟爭對手日本新幹線也馬上發布了最新車種研製完成的消息，並稱其達到了世界第一速度。目前，日本新幹線運營的最高時速是320公里。日本由於山地遍布，地勢起伏，而且很少有中國鐵路具有的長距離直線鋪設。

資料圖：中國新一代新幹線機車「E956」

據《讀賣新聞》7月5日報道，JR東日本公司4日宣布，新一代新幹線機車「E956」系列正式誕生，計劃2019年春季投入運營。

新幹線最快車種面世

「E956」將在日本東北地區的北海道新幹線上首先開展運營，取代目前的「E5」系列機車。同時，「E956」還在車身穩定、地震時避免發生脫軌事故等環節上有了大幅改進，乘坐也因此更加舒適和安全。

中國「復興號」

而中國「復興號」的 外貌變化里存著「黑科技」， 車高整體比「和諧號」高出30公分，將以前動車組凸出的空調機、高壓設備等都「藏」進了車頂的凹槽里，車體更平順，外形更圓整。「這在提高乘坐舒適性的同時，還能使人均百公里能耗下降17%，車輛運行阻力下降7.5%－12.3%。」

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