投資人李想：不想落井下石 希望樂視在最糟的時候挺過來

DoNews 7月5日消息（記者 向密） 就在樂視被重重負面新聞纏身之際，知名投資人李想（蔚來汽車投資人，汽車之家、車和家創始人）通過雪球對樂視發表評論。

李想在雪球上表示，在樂視最風光的時候，自己就曾談過樂視，「在核心業務沒有成為超級現金奶牛的前提下，同時發展七個新的生態，歷史上沒有成功個案例，違反常理。」

但在樂視最慘的時候，李想認為，FF91幾乎都是排在大家意見里第一位的，雖然產品存在嚴重的過度設計，但確實是少有的讓人耳目一新的產品。另外，樂視的能力層面，也是全球為數不多具備智能汽車完整的基礎研發能力的企業，具備這個能力的全球不超過五家。

「在樂視最風光的時候，說問題；在樂視最糟的時候，真心希望樂視可以挺過來，尤其是樂視汽車」，李想稱。

在2017年1月舉辦的CES展上，樂視汽車戰略合作夥伴法拉第未來（以下簡稱「FF」）對外發布了首款量產車FF 91。隨後，李想在社交媒體上發表評價，稱FF 91是台真正的好車，但樂視LeSee展示的白色概念車「是個純正的PPT殼子」。

李想在評價中提到，「FF 91作為一輛智能電動車，在設計理念和技術呈現上，已經很明顯的領先於傳統汽車品牌設計出來的概念車了，這個是絕對值得肯定的。」

在對FF 91這款量產車表達讚賞之餘，李想對樂視LeSee展示的白色概念車提出了質疑，認為其是個純正的PPT殼子。「連大燈的燈光用的都是殼子內的投影機實現的，車殼內只有一堆電腦和遙控玩具車的小電機和轉向，現場展示的自動駕駛更是無稽之談。樂視的水軍們千萬別把這兩個車搞混了！」（完）

以下為李想發表的全文：

微博很多人私信讓我評論樂視。這個時間點很特殊，拋開債務問題不說，那和我無關。

在樂視最風光的時候，我是那個特別顯眼的刺頭和壞孩子，我當時的觀點有兩個：1、樂視虛假宣傳，比如樂視汽車北京發布會用一個空殼子展示自動駕駛，老賈現場還感動的流淚，明顯騙人。大家可以翻我的微博和雪球。2、在核心業務沒有成為超級現金奶牛的前提下，同時發展七個新的生態，歷史上沒有成功個案例，違反常理。那時候，被無數樂視粉絲問候家人，寫大字報批評我，說我看不得樂視好。

現在是樂視最慘的時候，尤其是賈躍亭個人。我反而沒有絲毫想要落井下石的想法，自己創辦車企已經兩年了，我們內部討論這幾年最好的產品理念，FF91幾乎都是排在大家意見里第一位的，雖然產品存在嚴重的過度設計，但確實是少有的讓人耳目一新的產品。另外，樂視的能力層面，也是全球為數不多具備智能汽車完整的基礎研發能力的企業，具備這個能力的全球不超過五家。在樂視最風光的時候，說問題；在樂視最糟的時候，真心希望樂視可以挺過來，尤其是樂視汽車。

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