不拋棄不放棄，那顆跑偏的衛星進入預定軌道！中國航天人，實在牛
好消息！妙手回春，起死回生。向中國航天人致敬！
據中國航天科技集團公司官網消息，6月19日，長征三號乙遙二十八火箭發射中星9A衛星過程中運載火箭出現異常，未能將衛星送入預定軌道。中航科技集團公司在西安衛星測控中心的密切配合下，通過準確實施10次軌道調整，衛星於7月5日成功定點於東經101.4°赤道上空的預定軌道。目前，衛星各系統工作正常，轉發器已開通，後續將按計劃開展在軌測試工作。
滄海橫流方顯英雄本色。出現挫折和困難，不怕不怕啦，衛星跑偏算什麼呢？通過10次軌道調整，硬生生把那個調皮的衛星「馴服」了。
失敗是成功之母。我們必須向中國航天航空人致敬。
天舟一號貨運飛船與天宮二號空間實驗室順利完成自動交會對接。
60多年來，中國航天事業從無到有、從小到大、從弱到強，走出了一條具有鮮明中國特色的發展道路。
可以說，無論是「熱愛祖國、無私奉獻、自力更生、艱苦奮鬥、大力協同，勇於登攀」的兩彈一星精神，還是特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神，都高度體現了一種精益求精的工匠精神。
這一次，長征三號乙運載火箭發射中星9A廣播電視直播衛星，發射過程中火箭三級工作異常，衛星未能進入預定軌道。但衛星太陽帆板和天線已展開，系統工況正常。根據專家審查意見，長征三號乙遙二十八火箭問題定位於三級滑行段姿控發動機滾動控制的推力器出現異常，目前已完成技術歸零和舉一反三工作。
僅用了半個月的時間，我們就徹底解決了這一個被外界普遍放棄的衛星。正所謂：天不負，有心人。
在網路上，咱們這種敢於揭家醜的新聞報道也贏得了廣大網友的一致點贊——
厲害啊！我的國！
這麼複雜的程序都能搞掂說明我國的航天水平No:1啊！
……
當然，也有網友是內行，評論觀點頗有技術含量——
不幸中的萬幸,損失了太多的衛星自帶燃料,衛星的使用壽命相應會短縮許多。
往後基本使用太陽帆板吸收的能量，應該沒什麼影響吧？
在觀點交鋒中，航天航空知識的普及與傳播也凸顯了出來。
可以說，去年，我們沉浸在神舟十一號與天宮二號對接的巨大喜悅中，我們習慣了萬無一失的各種航空航天壯舉偉業。
同時，我們的自信心也得到了充分的提升，即便是遇到一次兩次的失利與挫折，也能夠坦然面對了。
這才是一個偉大民族應有的成熟心態。
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