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在汪洋大海面前人類依然弱小,看歷史上罹難人數最多的十場大海難

第十——盧西塔尼亞號

在汪洋大海面前人類依然弱小,看歷史上罹難人數最多的十場大海難

盧西塔尼亞號(RMS Lusitania,又稱魯斯提拿) 1907年--1915年 長239.8米 寬26.9米 載客2165人 隸屬於英國卡納德輪船公司。在第一次世界大戰期間,這艘船隻在1915年5月7日被德國魚雷擊中,在僅僅18分鐘內便沉沒了。這場災難造成1198人死亡,當時一共有1959人在船上,最後只有761個人倖存。

第九——泰坦尼克號

在汪洋大海面前人類依然弱小,看歷史上罹難人數最多的十場大海難泰坦尼克號(RMS Titanic),又譯作鐵達尼號,是英國白星航運公司下轄的一艘奧林匹克級郵輪,於1909年3月31日動工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工試航。泰坦尼克號是當時世界上體積最龐大、內部設施最豪華的客運輪船,有「永不沉沒」的美譽 。然而諷刺的是,在她的處女航中,泰坦尼克號便遭厄運——她從英國南安普敦出發,途經法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭昆士敦,駛向美國紐約,船上時間1912年4月14日23時40分左右,泰坦尼克號與一座冰山相撞,造成右舷船艏至船舯部破裂,五座水密艙進水。次日凌晨2時20分左右,泰坦尼克船體斷裂成兩截後沉入大西洋底3700米處。2224名船員及乘客中,有1513人喪生,

第八——蘇丹娜號

在汪洋大海面前人類依然弱小,看歷史上罹難人數最多的十場大海難1865年04月27日,蘇丹娜號沉沒於孟菲斯以北七英里處的密西西比河。船上四台鍋爐中的三台在當日凌晨兩點爆炸,是造成這場悲劇的罪魁禍首。事故發生時,船上共載有2300名剛獲釋的聯邦戰犯,其中1700人遇難,而蘇丹娜號核載應為376人。由於當時內戰已接近尾聲,不久前林肯又遇刺身亡,所以新聞界選擇忽視這場災難。

第七——喬拉號

在汪洋大海面前人類依然弱小,看歷史上罹難人數最多的十場大海難 塞內加爾政府輪渡在2002年9月26日的甘比亞共和國海岸發生翻船事件,此事故造成1863人死亡。這首輪渡的沉沒也成為了歷史上非戰時的第二大海難。這艘輪渡當時已經超載,所以在抵抗暴風雨這種惡劣氣候的時候僅僅五分鐘後就發生了側翻。近2000名乘客中僅僅有64人倖存,在船上的600位女性最後只有一位倖存者。

第六——哈利法克斯港大爆炸

在汪洋大海面前人類依然弱小,看歷史上罹難人數最多的十場大海難1917年12月6日,一艘滿載著5000噸彈藥和炸藥的法國軍火船「蒙特-布蘭克」號與一艘比利時救援船在加拿大哈利法克斯海灣相撞,兩船起火時,許多市民還涌到碼頭觀看。誰知「蒙特-布蘭克」號在燃燒後爆炸了,騰起的煙柱高達3000米,5平方公里的街區剎那間夷為平地,哈利法克斯大片地區被摧毀,連遠在百公里之外的小城特魯羅(Truro)的許多建築的窗戶都被震得粉碎。2000餘人當場死亡,9000餘人受傷。這是人類歷史上最大的一次人造爆炸物爆炸事件。

第五——江亞輪

在汪洋大海面前人類依然弱小,看歷史上罹難人數最多的十場大海難

江亞輪原為日本於1939年建造的興亞丸,抗日戰爭勝利後留在中國,歸屬招商局所有。1948年12月3日,在上海吳淞口外由於返航中國戰機棄彈誤中而沉沒,根據台灣的「中央研究院」在其所編《中國民國史事日誌》,船上當時有4000人以上,而最大載客人數只有2250人。最後僅獲救900多人,超過3000人罹難。為中國最大的海難。

第四——蘭開斯特里亞號

在汪洋大海面前人類依然弱小,看歷史上罹難人數最多的十場大海難蘭開斯特里亞(RMS Lancastria)是英國Cunard航運公司旗下的豪華皇家游輪。蘭開斯特里亞號於1940年6月17日在法國聖納澤爾港外海被納粹德國空軍的轟炸機擊沉。據推測這次沉沒事件導致的罹難人數達4000以上。這次事件是英國航海史上死亡最多的單次事件,也是英國在二戰中傷亡最慘重的一次事件。據稱蘭開斯特里亞號的罹難人數近4000人,比泰坦尼克號(Titanic)和盧西塔尼亞號(Lusitania)罹難人數的總數還多。

第三——杜納巴茲號

在汪洋大海面前人類依然弱小,看歷史上罹難人數最多的十場大海難1987 年 12 月 20 日,杜納巴茲號渡輪在菲律賓海域與一艘油輪碰撞後沉沒。僅有 24 名渡輪乘客和 13 名油輪船員從碰撞引發的大火中成功逃脫。由於渡輪超載,共有 4,341 人被這場災難奪取了生命,使其成為航海史上發生在和平時期的最嚴重的海難。據報道,碰撞發生時渡輪船長正在喝啤酒看電視。

第二——戈雅號

在汪洋大海面前人類依然弱小,看歷史上罹難人數最多的十場大海難 1945年4月16日,在第二次世界大戰期間,德國的運輸船戈雅號在波羅的海被一艘蘇聯潛艇攻擊。船上共有6100名有身份登記的乘客(可能還有幾百位沒有身份登記的乘客)。被魚雷擊中後,船開始不斷下沉,在短短的7分鐘之內,幾乎所有的乘客和工作人員,不管是在甲板上的,還是在船里的人員全部被海水淹沒在冰冷的海水中。從遇難者人數上說,這次事故被公認為是海難中第二嚴重的。

第一——威廉·古斯特洛夫號

在汪洋大海面前人類依然弱小,看歷史上罹難人數最多的十場大海難威廉·古斯特洛夫號,是一艘納粹德國郵輪,由布羅姆與沃斯船塢(Blohm + Voss)所建造,她的名字是來自納粹黨瑞士分部的領袖威廉·古斯特洛夫,於1937年5月5日下水。在二戰末期,此船被用作載走被蘇聯紅軍圍困在東普魯士的德國人(包括平民及少數官兵),最後在1945年1月30日于波羅的海被蘇軍潛艇發射三枚魚雷擊沉。遇難人數估計由5,300至9,931人不等,是泰坦尼克號的六倍有多,成為歷史上遇難人數最多的海難。

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