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值班士兵打瞌睡 核潛艇撞上2.5萬噸戰艦:致10萬升燃油泄漏

對於擁有核潛艇最多的美俄兩國來說,核潛艇事故在這兩國的歷史已經屢見不鮮,不管前蘇聯和今天的俄羅斯還是美國。都曾發生過多起核潛艇事故,嚴重的就直接沉沒,人員全部喪生,輕的只是艦艇受損。其中美國就曾發生過這麼一起不可思議的事故,6900噸核潛艇撞上25000噸兩棲運輸機艦。

時間回到2009年3月20日,當時美軍的一艘「新奧爾良」號兩棲船塢運輸機和一艘「哈特福德」號核潛艇都在執行任務,這兩艘艦艇軍隸屬於美海軍。事故發生前它們均在霍爾木茲海峽航行,不過意外卻發生了,在沒有任何預知的情況下,核潛艇撞上了兩棲船塢運輸艦。

此次事故一共造成核潛艇上的15名士兵受傷,造成近10萬升柴油泄漏,另外事故發生時這艘核潛艇還攜帶了大量的的巡航導彈。而被撞的兩棲運輸艦上一共搭載著1000多名士兵和大量的武器裝備,核潛艇上有133名操作人員。不過幸運的是,這兩艘艦艇均沒有出現漏水以及其他情況,事後發生後兩艘艦艇均依靠自身的動力返回了軍港進行調查。

我們都知道,美軍的艦艇電子設備非常先進,按照常理應該能相互發現,特別是核潛艇應該能夠發現並規避,兩棲艦發現不了核潛艇那是情理當中,同時也應該相互通報。然而這一切都沒有預兆,所以這起事故讓調查人員感到非同尋常。然而最後得出的結論是人員玩忽職守造成。

調查發現,在事故發生前撞船的核潛艇上至少有30多個崗位無人值守,艦長也一直沒有在指揮室。特別是聲吶兵和潛望鏡觀察員均不在崗位,聲吶兵在聊天,而導航員一直在聽音樂,兩名值班人員更是在打瞌睡,所以認定這起事故為一起人為事故。艦艇上的人員玩忽職守,導致事故的發生。因為此次事故核潛艇艦長和相關人員被解職。

事故發生後核潛艇的指揮塔損壞嚴重,指揮塔傾斜嚴重,基本和艦體分離,而兩棲運輸機還並不算嚴重,艦體上的一個壓水倉和一個油倉破裂,造成大量的燃油泄漏。事後返回軍港進行了修復工作,「新奧爾良」號兩棲運輸艦一共花費了230萬美元就完全修復,而核潛艇就比較嚴重了,由於指揮台損壞嚴重,維修費用接近9000萬美元,因為玩忽職守一共給美海軍造成差不多1億美元的損失,可以說得不償失。

如果所有人員均在自己的職位,那麼就不會有悲劇發生。

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