中國轟6為何還不退役？掛上這一導彈後，白宮都害怕它了

圖為中國轟6K，注意它擁有6個掛架

【思遠軍事第336期】近日，據美國金字塔報發表文章稱，中國軍方在多次向西太平洋進行空中訓練中都出動了轟-6K，作為中國威力最大的戰機，轟6已經服役了半個多世紀，為何還不退役呢？原因就是在掛載上遠程巡航導彈後，連殲20的打擊能力都不如它，這也是西方對它很忌憚的原因，有白宮官員表示現代化改裝後的轟6讓人害怕。

眾所周知，轟-6是中國在1950年代末從蘇聯引進圖-16基礎上仿製的中程轟炸機，由於當時中國航空工業設計和製造能力很弱，因此實際上早期型轟-6的技戰術性能較差，比如：轟-6安裝的渦噴-8發動機的推力還要比圖-16上安裝的圖曼采夫發動機要小，轟-6的最大航程也要比圖-16小几百千米。為了在新的形勢下繼續挖掘轟-6並為研製新一代轟炸機預留出時間，中航工業西飛公司在1990年代末研製了轟-6的最新改進型轟-6K。

圖為中國轟6K機隊

【思遠軍事第336期】從外觀看，轟-6K的機頭與幾款早期型轟-6有了很大的提升。轟-6繼承了圖-16機頭那種大面積的領航員風擋玻璃，這主要是因為轟-6還是以臨空投彈為主要攻擊模式，而限於當時的技術條件，轟炸機投放的航彈要想準確命中目標，主要還是依靠機上領航員的肉眼來進行觀察並校正投彈瞄準準星。但轟-6K已經安裝了非常現代化的導航系統，包括：光電瞄準吊艙、地形跟蹤雷達和北斗衛星導航接收終端。

因此，轟-6K的機頭實際體現了其航電系統的現代化程度，與美俄的B-52、圖-95等戰後第一代轟炸機基本處於同一水平。再者，轟-6K增加了機內燃油量，換裝了俄羅斯D-30KP-2發動機。此前，在1980年代，轟-6F曾計劃換裝英國的「斯貝」發動機，但後來不了了之。換裝D-30KP-2發動機之後，轟-6K的航程、燃油經濟性、最大升限和機動性都有了一定程度的提高。

圖為轟6K遠海巡邏

【思遠軍事第336期】當然還是比不上美俄第二代的B-1B和圖-22等超音速轟炸機的性能。改裝後的轟-6K提升了精確武器投放能力，翼下掛架增加到6個，機腹內置彈艙則被取消，改裝為了油艙。雖然轟-6K的飛行性能比早期型轟-6和圖-16並沒很大的突破，但由於可以掛載6枚大型精確武器，因此其總體作戰能力要比基本只能掛載自由落體航彈的早期型轟-6機型有了很大提高。美國在B-52基礎上發展出精確武器投送平台類似，轟-6K實際也是扮演著這一角色。

目前，空軍第36轟炸機師已經全面換裝轟-6K，該部隊駐紮在陝西的幾個空軍基地，這裡剛好是中國國土的中心地帶，向東南西北等戰略、戰役方向進行遠程奔襲的飛行距離基本相近。據稱，第36轟炸機除可支援東部、南部戰區作戰，還可對阿富汗境內的美軍目標進行打擊。

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