泰國航空公司正面臨來自中國同行的挖角
泰國中華日報7月6日報道亞洲民航市場機長和有資歷飛行員尋求將出現爆炸式增長，泰國航空公司不僅需要面對其國內人才培養滯後需求增長的矛盾，同時還要警惕來自中國和中東同行的挖角行為，泰國每年至少100位民航飛行員跳槽。
泰國民航飛行學院表示，必須加大國內民航飛行員產出率以應對國內民航市場未來發展的需要，同時也為應對國外同行的挖角行為。來自中國和中東的航空公司正將觸角伸向泰國國內航空，前者開出了比泰國同行更加豐厚的薪水。據悉泰國航空公司每年因挖角行為流失的機長和飛行員數量在100位左右。
該學院透露稱，正尋求一項總計9億泰銖的預算，希望對國內目前現有的民航飛行訓練學校和設施進行升級，藉此將目前每年80-120位飛行員輸出量提高至150位。飛行員人才培養計劃必須和民航市場發展需要相結合，特別是未來20年，泰國在內的亞太區將成為全球民航市場增長最快的區域。因此對民航飛行員的需求非常高。
按照該院未來發展計劃，除了升級現有飛行培訓基地和學校外，還正在考慮尋找新的飛行培訓基地，目前考慮的地方包括黎逸、武里南和達府。由於孔敬機場計劃未來1、2年內申請成為國際機場計劃，因此原定在該府的飛行培訓基地擴建計劃將不得不暫停。
此外，泰國民航飛行學院已經通過了國際民航飛行員培訓組織教學點質量標準認證，即泰國民航飛行學院將成為為全球56個國家進行飛行員培訓的組織機構之一。隨著航空解禁泰國民航市場將迎來快速增長期。
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