為應對全球變暖法國計劃2040停止銷售燃油車：想法太過「烏托邦」？

據法國媒體7月6日報道，法國將於2040年之前禁止燃油車的銷售。

圖片來源：法新社

根據《費加羅報》（Le Figaro）線上民調，在1萬6000名參與調查的民眾中，贊成禁售柴油車和汽油車的比例為51.54%，反對者佔48.46%。

部分支持者認為，到了2040年，應該可以發展出更完善的大眾運輸系統，不見得人人都需要擁有自己的車，且屆時潔淨車種的價格可能更平易近人，這項政策應該可行。反對者則說，許多法國人現在的購買力承擔不起購買新的清潔車種，這一想法太過「烏托邦」。

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法國生態部長Nicolas Hulot將這一作為巴黎氣候協定最新承諾一部分的計劃稱之為「革命性的」。他還表示，法國將在2050年之前成為無碳國家。

目前來看，這一遠大目標仍屬遙遠，法國汽車市場中，混合動力汽車佔3.5%，純電力汽車僅佔1.2%。

在計劃政策中，較為貧困的家庭將老舊的、污染更為嚴重的汽車替換為更潔凈的汽車可得到政府的財政補助。

本周早期，汽車製造商沃爾沃曾表示，2019年起其所有的新型汽車都將至少包含部分電力能源。

Hulot在講話中稱，雖然具有困難，但他相信包括標誌和雷諾在內的法國汽車製造商都將達標。雷諾的Zoe系列電力車目前是歐洲最受歡迎的車型之一。

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法國環境計劃的其它目標還包括在2022年之前終止燃煤發電，在2025年之前將核能降至總產量的50%，並終止頒發石油和天然氣的勘探執照。

目前一些法國城市正受困於空氣污染，其中包括巴黎，其在今年3月份經歷了數日的污染高峰。巴黎為此實施了限行，但空氣污染在一些區域仍成為重大問題。上個月，一位女士將法國政府告上法庭，稱其未能有效治理巴黎的空氣污染從而保護她的健康。

圖片來源：法新社

挪威是如今歐洲使用電力車的領袖，其計劃在2025年之前實現全電力汽車的普及。同時，荷蘭也計劃如此，德國和印度則計劃在2030年執行類似措施。

（編輯：旻塔）

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