即便有美軍幫忙，印度空軍上也無法與中巴展開雙線作戰！

儘管在1962年「中印衝突」當中，印度陸軍充分領教了中國的真正實力，但印度始終堅信「空軍絕對能夠扳回一局」，因為當時「空軍還沒有出場、中國就撤了」，讓印度空軍的真正實力未能展現出來。尤其是在前不久印度總理莫迪訪問美國，並帶回了F16戰鬥機生產線和察打一體無人機後更是感到「無人能敵」，甚至狂妄的宣稱其空軍能夠與中國與巴基斯坦展開「雙線作戰」。

印度空軍中將達哈阿曾宣稱「印度可與巴基斯坦打10天，與中國打15天」，尤其是要求印度空軍部隊隨時做好準備工作。不過在近期的公開場合當中，印度空軍官員卻一改「口風」，稱印度空軍當前實力不足以在雙邊情況下進行「作戰」，但卻並未明確表述印度空軍當前距離中國「差距甚遠」，同樣持有這一觀點的還有美國專家泰利斯博士。

當前印度無論是在「戰機研發」還是「戰機引進」上，都與中國差距甚遠。甚至是在中國第五代戰機已經研發並且批量生產裝備的情況下，印度第三代戰機「光輝戰機」還處在「性能改進階段」。而與俄羅斯合作研發的第五代戰機「T50」更是在投入了數十億美元後連「影子」都沒瞅見，並且該事情正朝著「合作停止、核心技術資料無法獲得」的糟糕處境發展。

除了印度研發力量、不如中國外，戰鬥機「摔機頻率高」、「後勤維護不足」的處境也一直困擾著印度空軍。尤其是印度當前仍在「大批量購進戰機」來充實自家「萬國牌」空軍，這更是給印度薄弱的後勤帶來了天大的災難，或許這也是印度戰機維修質量差、出勤率低、頻繁摔機的原因所在。

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