國產「探險者」上市大賣2萬台，直播拆車70萬人在線收看

十萬元就能夠拉一輛7座式的SUV回家，這確實是挺令人振奮的一件事情，不過，這種事情的發生，最近的熱度也有些放緩了下來，畢竟在自主創新的品牌商面前，各自不斷地推出新車型之後，競爭的態勢自然會有所擴大化激烈化，因此，像那種一個月賣掉好幾萬台的平均值現象，最近估計也不是很常見了。當然，在許多二三線城市，像長安CX70這種大空間的SUV還是蠻有期待之人的，年初的長安CX70T（售價8.99-10.99萬元）一亮相，上市一個月就拿下了超過2萬台的訂單，堪稱驚艷！

之所以說CX70T品質高，是因為全身都是名牌。義大利藝術之都——都靈設計中心操刀設計外觀；日本橫濱內飾研發中心設計內飾，主打輕奢精緻；英國伯明翰動力研發中心研發的Bluecore 1.5T渦輪增壓發動機；來自愛信的6擋手自一體變速箱；美國底特律研發中心研發的整套底盤。採用了博格華納渦輪增壓技術；全系標配STT智能怠速啟停系統；採用韓國岱摩斯的整體後橋；採用美國耐世特的EPS轉向系統；以及美國恩坦華的門鎖，美國延鋒百利得的方向盤和安全氣囊。

2017年3月19日又玩起了時下最流行的直播，直播的內容就是整車拆解。有全身的名牌打底，信心自然也是滿滿的，成績也是棒棒的，可以說又是一次成功的傳播與營銷。如果說登錄紐約給了人們好感，那麼這次直播給人們的是掏心掏肺的全方位展現。直播20min，在線觀看突破12萬人次，點贊人數超過1000萬；直播50min，在線觀看突破25萬人次，點贊人數超過2000萬，評論數量13.7萬；直播兩個半小時，在線觀看突破50萬人次，點贊人數超過4000萬，評論數量29.7萬

外觀方面，精緻又時尚的造型設計，前臉延續了家族式（1.6L）的設計概念跟元素，前進氣格柵得到了全新的造型設計，「橫幅式」的設計早就過時了，時下新車最流行的還是設計感更為強烈的「六邊星雲式」的設計風格。小巧而精緻的那個LOGO直接獨自立於某個小角落。從前大燈，到霧燈區，以及下方的前保險杠區域，不管是做工，還是用料，都透露出了小型SUV的那種小巧以及雅緻的魅力，視覺衝擊力並不銳利，不過精細化的整體氛圍，倒是可以期待一下內飾動力之類的。

車身側面，車尾線條感並沒有經過太複雜的優化，看到了後保險桿增添了護板（銀色系的），銀色飾條看得出來是由兩條材質完全不相同的線條所組成，這是為了增加辨識度，以及檔次感。全車尺寸：長4705mm，寬1800mm，高1775mm還有軸距2780mm，這種規格跟它1.6L版本並無特殊處理。從側面看這個「Turbo」新車款的專屬標識，除了感覺到親切之外，還多了幾分的讚歎。

內飾方面，中控台並沒有得到太全方位的優化跟設計，只是在一些科技配置安全配備上多做了一些手腳，儀錶盤整體布置的流暢度十分地高，用一句老司機的話來形容，就是「挺實用的」，除了大屏之外，其他的配置稍後會看得到電子防盜，剎車輔助以及安全氣囊等，小型SUV的做工標準，可以說是展露無遺。

底盤方面，象這種麥弗遜+螺旋彈簧五連桿的懸架結構組合，所能夠期待的調校結果，真希望儘可能地往平順和諧的過濾性方向去感受跟體驗。

動力方面，前面已經提及過了，新版本採用了1.5T+6AT的動力組合，雙「T」的表現有所提升，110kw+230Nm+150Ps滿足以及彌補了之前某些動能上的缺失。而1.6L的低配版參數表現為117Ps+86Kw+150Nm。

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