中國花了三十年研究的導彈，僅僅是試射就讓世界「炸開了鍋」！

東風-41採用多彈頭獨立重返大氣層載具（MIRV）技術，從而實現了運載火箭及分彈頭自適應變軌。該技術並非是簡單地在一枚導彈上裝載多枚分彈頭，而是讓每個分彈頭都有獨立的飛行彈道，可調整軌跡攻擊不同目標。這樣每枚反導攔截導彈最多只能摧毀一個分彈頭。讓反導系統的效能大為降低，東風-41可攜帶6~10枚分導式核彈頭，這將嚴重動搖各國反導系統的可靠性

西方多家媒體報道稱，中國專家正在研究鐵路移動發射項目，也就是此前報道中到的導彈列車。這一發射模式令美軍十分頭疼，因為中國的鐵路網縱橫交織，即使美軍擁有強大的軍事衛星也難以摸清導彈列車的具體位置，而且鐵路移動發射極大地增加了導彈的靈活性和機動性。專家預測如果進展一切順利，那麼在2020年前，東風-41可能會出現四種部署模式：地井發射、地面輪式移動發射、鐵路移動發射和潛艇發射，此舉一旦完成，中國對美國的核威懾力將出現翻天覆地的改變。

東風-41洲際彈道導彈是美國的擔憂，卻中華兒女的期待。東風-41是目前我國射程最遠的洲際彈道導彈，可以打擊1.4萬公里以外的任何一個目標。而且據專家介紹東風-41還是我國體積最大的固體燃料洲際彈道導彈，最多可攜帶10枚核彈頭，可覆蓋美國全境。就美國目前的導彈防禦系統而言，對於東風41分導式多彈頭還沒有絕對的攔截能力，因此該導彈的打擊能力可想而知。俄羅斯媒體稱東風-41是中國目前打擊精度最高的導彈，由於採用先進的「北斗」制導模式，其誤差範圍不超過200米，這一利器毫不誇張的說，完全就是美軍頭上懸著的一把利劍。

我國軍事專家稱，東風41將會在未來幾年或將投入使用。俄軍事專家表示，東風41新型洲際彈道導彈一旦服役為解放軍所用，那麼對全球的戰略格局將是一次不小的變動，中國的軍事實力將得到大幅度提升，不管對陸軍、海軍還是空軍都將意義非凡。而且，隨著中國軍事實力和科技實力快速發展，在未來中國所研發的高科技武器中，將很有可能出現比東風41更先進、威力更強的國防利器。

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