全新7座SUV將上市，銷量那麼低，現在卻敢叫板廣汽三菱歐藍德

長安馬自達全新CX-5將在9月份上市，CX-5是馬自達旗下緊湊型SUV，全新一代車型已率先在海外上市，年內新車將由長安馬自達進行投產並上市。新一代CX-5國內路試諜照曝光，新車採用馬自達魂動設計語言，進氣格柵突出的標識之翼與流星眼LED大燈相互搭配，增強設計的整體感。

國產全新馬自達CX-5和之前亮相海外版車型基本保持一致，相較於舊款車型有著較大的變化。在外觀上新車採用馬自達引以為豪的魂動設計，頭燈組變得非常細長，兩個勺子日間行車燈點亮後格外的精神。前進氣格柵和下唇採用全新設計，整體線條非常銳利，可以說新款車型更加符合年輕一代的口味。

車尾設計豐滿圓潤，勺子狀LED尾燈與車頭前後呼應，雙排單出尾排更是運動十足。在車身尺寸上，國產新CX-5長寬高分別為4555/1842/1685mm，軸距為2700mm，相比舊款車型，在軸距和車身長度不變的情況下，寬度增加了2mm，高度減少了25mm。

全新一代CX-5內飾進行了重新設計，整體線條延續最新家族式設計風格，鋼琴烤漆與木紋飾板的搭配使內飾質感得到提升。儀錶盤右側配備4.6寸MID多功能資訊顯示幕，中控台上方採用7寸懸浮式觸控屏，並搭載MZD Connect多媒體系統。此外，新車還提供全彩色抬頭顯示器、電子手剎車與駕駛模式模式切換功能。

動力方面，長安馬自達全新CX-5預計將繼續搭載2.0升和2.5升四缸自然吸氣發動機，但有望進行重新調校。此外，新車還有望配備馬自達最新的G-Vectoring Control技術，這項技術通過調節車輛轉彎過程中發動機的扭矩輸出，可提升車輛的彎道行駛能力並改善遠距離駕駛體驗。

從上述介紹不難看出，這款車近乎堪稱完美，大家對這款車的期待值也是相當的高，由於馬自達全新一代CX-9並未導入國內市場，CX-5將成為馬自達在華唯一7座SUV。新車上市後將加入緊湊級7座SUV細分市場，與廣汽三菱歐藍德等車型展開競爭。

但是老款CX-5在市場表現卻是不如人意，我覺得有以下幾點原因

一、國內長安國產17萬的起售價未免太過自信。酒要大口大口喝，這路得一步一步走，步子大了容易扯著蛋；

二、優惠政策力度不大。不少車主表示，馬自達在價格上異常堅挺，上市的頭幾個月沒有多少優惠，而廠商和消費者打持久戰最後吃虧的還是廠商，畢竟是鐵打的消費者流水的廠商；

三、長安的做工備受詬病。雖然還不至於讓車軸斷、讓輪胎飛，但是做工是粗糙還是精細消費者一眼就能看出來。

總的來說全新CX-5是馬自達的一次誠意之作。但是車是可以通過一次換代瞬間提升競爭力，品牌影響力不是一天兩天就能做好。馬自達對比三巨頭最大的痛點在於品牌影響力遠不及三巨頭，除了要增強產品競爭力外，馬自達更需要的是提升其在中國的品牌影響力。

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