有史以來最糟糕戰鬥機，LCA戰機是印度失敗軍工項目的代表作

印度時報刊登了一篇印度軍事專家Rajat Pandit關於印度國產戰機LCA研發情況的文章。文章稱：

當印度LCA「光芒」戰鬥機的原型機時，他應該好好看看這個代表著印度軍工項目弊端的著作。

在國際制裁的環境下，從1983年發動的LCA項目本來方案花費56億盧比研發一種能夠取代敏捷老化的米格戰鬥機的輕型戰機。

現在1/4個世紀過去了，這個項目現已花費了550億盧比，但LCA間隔完結全面作戰才能至少還需要兩年。比及印度空軍組成完第一個LCA中隊，那現已是2015年的事了，並且那時LCA裝備的仍是美國的F404發動機和以色列的火控雷達，還有其他好幾項的部件也得運用外國貨，這就是被吹捧為國產戰鬥機的LCA的真實情況。

沒錯，在國際制裁的狀況下研發一種電傳操作的超音速戰鬥機確實是一件雜亂的作業，「但浪費了將近三十年的時間卻是犯罪，」一名高級官員說，「一切參加LCA項目的機構，比方航空工業發展局(ADA)，國防研討與發展安排(DRDO)，印度斯坦航空公司乃至包含經常半途改變兵器和航電要求的印度空軍，有必要為現在的困境承當職責。」

依據記錄，兩架技能驗證機和三架原型機一共飛翔了800架次，飛翔時間總計425小時，從前達到了1.4 倍音速的速度和1萬5千米的飛翔高度。

去年，LCA還進行了發射空空導彈的實驗，這被國防部自封為「一個歷史性的時間」，是「光芒」戰機完結「兵器化」的開端。但事實是，LCA完結初始作戰才能(IOC)和徹底作戰才能(FOC)的最終期限又被推推遲。

印度空軍到現在為止迫於壓力也只預訂了20架LCA戰鬥機，這是因為印度空軍不確定LCA到底什麼時候能交給，即便交給，印度空軍對LCA是不是一種頂尖功能的戰鬥機也表明置疑。趁便提一句，印度空軍和水兵最開端從前方案購買220架LCA。

現在現已罕見Kaveri發動機的音訊了，這種發動機本來是給LCA研發的。研發Kaveri發動機一次次的波折——它的研發費用從開始估計的38.2億盧比爆增到283.9衣盧比——使得第一批40架LCA將只能運用美國通用公司的F-404發動機。

印度空軍原本希望所有必要程序能在年中之前完成，但是在隨後的測試中，又發現了LCA存在的大約100項缺陷，其中包括機載雷達工作可靠性問題。預計印度空軍將在整合所有機載武器和設備，形成全面戰鬥力之後，才能正式裝備LCA Mk.1型殲擊機。

印度印度軍事專家感嘆，印度政府1983年批准此戰機研製到目前已經33年。

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