二戰這兩位將軍備受爭議，一人功高卻被雪藏，一人反戰險遭刺殺！

文史 08-10

作者：葛曉笛

1942年5月4日，潮濕悶熱的珊瑚海上，日本聯合艦隊和美國太平洋艦隊進行了一場劃時代的戰鬥，雙方的戰機從航母上起飛，展開了人類歷史上第一次視距之外的海戰。

整場戰鬥，航母艦載機成了海戰的主角，戰艦的巨大火炮只能無力地向空中發射炮彈，太平洋戰場上美日航母艦隊的對決拉開了序幕。

對於這場戰役的指揮官井上成美和弗蘭克?弗萊徹來說，太平洋戰爭是一個沉重的舞台，儘管他們最終都抵達了軍銜的頂點，但也都因為戰鬥中的表現而備受爭議。

井上成美與弗萊徹

黑鞋派與反戰派

作為海軍上將弗萊德?弗萊徹的侄子，弗蘭克?弗萊徹屬於美國海軍中的「黑鞋派」。在穿褐色鞋子的海軍航空部隊出現前，黑鞋是美國海軍大多數軍官的習慣穿著，它象徵著海軍的全體水面艦艇部隊。

1928年，弗萊徹曾報名參加飛行訓練，卻因為視力不達標而沒有成行。如果按部就班發展，弗萊徹本應像叔叔一樣成為一名戰列艦的指揮官，珍珠港事件陰錯陽差地把他推上了航母艦隊司令的位置。

井上成美與米內光政、山本五十六一起組成了戰前日本海軍著名的反戰三角同盟。他們是1933年至1934年期間日本海軍內部對條約派清洗的倖存者，被高木惣吉少將評價為僅存的幾個一流將領之一。

米內光政

井上成美自認為是「激進的自由主義者」，極力反對巨艦大炮主義，主張大力發展航空兵，這些觀點使他在日本軍隊中顯得格外另類。井上在原則問題上從不屈服，和山本五十六一樣，他也因為堅決反對軸心國條約，反對與美英開戰，一度面臨被刺殺的風險。

缺乏進取心與不像武將

井上成美在戰爭開始前的1941年8月就任第四艦隊司令，這支部隊在聯合艦隊的各分艦隊中實力是一等一的弱，沒有航母，沒有戰列艦，甚至連重巡洋艦也沒有。1941年12月10日，第四艦隊進攻美軍前哨基地威克島，卻被美國海軍陸戰隊的三個炮塔和四架F4F野貓戰機擊敗。

美軍太平洋艦隊派出艦隊增援威克島，弗萊徹於12月16日率領「薩拉托加」號航母艦隊馳援威克島。不過金梅爾在17日被解除了職務，代理司令威廉?培伊最終決定放棄救援該島的計劃。

「薩拉托加」號航母

接到撤退命令時，弗萊徹的艦隊正在海上加油。撤退令引發了軍官們極大的不滿，據吉布森中尉回憶，當時弗萊徹一言不發，把軍帽狠狠地摔在了甲板上。

威克島戰役結束半年後，弗萊徹和井上成美迎來了一次面對面的交鋒。

第四艦隊在「翔鶴」號、「瑞鶴」號和「祥鳳」號航母的支援下，試圖進犯新幾內亞重鎮莫爾茨比港。美軍依靠情報優勢事先洞悉了日軍動向，太平洋艦隊司令尼米茲命令弗萊徹指揮「約克城」號和「列剋星敦」號航母艦隊前往攔截日軍。

珊瑚海海戰

雙方在珊瑚海海域展開了兩天的空中激戰，最終美軍以「列剋星敦」號沉沒的代價，阻止了日軍的進攻，成功保護了莫爾茨比港。

沉沒前的列剋星敦號

隨後，弗萊徹被任命為中途島戰役指揮。他坐鎮「約克城」號直接指揮第十七特遣艦隊，與雷蒙德?斯普魯恩斯少將指揮的第十六特遣艦隊一起，在1942年6月4日一天內擊沉了聯合艦隊四艘主力航母，由此太平洋戰爭迎來了轉折。

中途島海戰

1942年7月23日，日本陸軍參謀辻政信在拉包爾接受第四艦隊的宴請，與井上有過一面之緣，後來他評價道：「這個提督風度優雅，不像武將。」在艦隊司令職務上的最後階段，井上成美對索羅門群島進行了考察，認為瓜達爾卡納爾島（以下簡稱瓜島）是一個建設陸基航空機場的理想地點。

1942年8月，為阻止日軍在瓜島的計劃，美軍展開「瞭望台行動」，弗萊徹作為特混艦隊司令參加了這次戰役。

8月7日和8月8日兩天，弗萊徹指揮美軍艦隊對登陸部隊進行了保護，但他在8月8日晚間經權衡做出了把航母艦隊撤離瓜島海域的決定，引發了海軍陸戰隊的極大不滿。此事也讓弗萊徹背上了「缺乏進取心」的罪名。

弗萊徹將軍

1942年8月24日至25日，弗萊徹與南雲忠一的艦隊展開了東所羅門海戰。這場戰鬥以美軍獲勝告終，他們以微小代價擊沉了日軍輕型航母「龍驤」號，擊落75架日軍飛機。這次戰鬥迫使日軍推遲了向瓜島增援的計劃。

1942年8月31日，由於旗艦「薩拉托加」號在瓜島附近海域被日本潛艇發射的魚雷擊中而返回珍珠港整修，弗萊徹得到了難得的休息機會，不過讓他始料不及的是，這竟使他從此告別航母艦隊。

墓碑上將與最後的大將

在薩拉托加號返回珍珠港修理期間，弗萊徹前往華盛頓，在美國艦隊總司令歐內斯特?金手下做了一段時間臨時工作。尼米茲期待弗萊徹重回一線指揮，然而卻遭到了金的阻撓。

最終，弗萊徹被派往西雅圖出任第十三海軍軍區司令。陸上職務顯然不是他的首選，但金不願讓弗萊徹重返前線。1943年9月，弗萊徹在尼米茲的推薦下出任北太平洋戰區司令，並在這個職務上干到了戰爭結束。

1944年弗萊徹視察北太平洋戰區部隊

戰後弗萊徹成為了海軍總委員會的高級成員，並在1946年5月開始擔任委員會主席。1947年5月1日，年滿62歲的弗萊徹正式退休。同日他晉陞為海軍上將。退休當日晉陞的上將被稱為「墓碑上將」，因為退休金仍然按照中將標準發放，唯一的好處就是可以在墓碑上刻上上將軍銜。

弗萊徹於1973年4月25日逝世，安葬於阿靈頓國家公墓。

1942年10月，就在弗萊徹遠離戰場後不久，井上成美也離開了艦隊，接替草鹿任一成為了海軍軍官學校校長。正是在他的堅持下，這所學校成為了戰時日本國內極少數可以公開教授英語的學校。

1944年8月，隨著東條內閣因為戰事的接連失利而倒台，昭和天皇敕令小磯國昭組閣，米內光政出任海軍大臣，他任命井上成美為海軍省次官，開始為終戰進行準備。

東條英機

然而就像戰前海軍無法阻止陸軍發動戰爭一樣，在即將戰敗之時，海軍也無法阻止陸軍「一億玉碎」的瘋狂主張，井上毫不妥協的性格再次將自己置於危險境地。

1945年5月15日，為保護井上成美，在米內光政的建議下，天皇直接裁決井上晉陞日本帝國海軍大將，他成為了最後一位獲得大將軍銜的海軍將領。同時，他也就自動離開了海軍省中將次官的崗位，開始了近40年海軍生涯中第一次休假。

三個月後，日本政府宣布接受《波茨坦公告》正式投降。米內光政的秘書回憶當天的情景，「所有人的臉上都是遺憾的表情，只有井上大將一個人露出了笑容。」

戰後，井上回到家鄉橫須賀過上了清苦的贖罪生活，最終於1975年去世。

爭議的焦點

受塞繆爾?莫里森的半官方著作《第二次世界大戰美國海軍作戰史》等材料影響，一直以來，弗萊徹始終承受著「缺乏進取心」的罪名。關於他的爭議主要集中在以下幾點：

塞繆爾?莫里森

首先，支援威克島行動中的加油作業。

指責者認為弗萊徹命令艦隊加油拖延了參戰時間，造成艦隊沒有及時趕赴戰場。事實上，抵達威克島前加油是離開珍珠港時就已經做出的決定。戰鬥中的艦船需要高航速和機動能力，對燃油的消耗非常巨大，在遠離基地的海域戰鬥前加油非常必要。

莫里森認為艦隊燃油充足的觀點只是紙上談兵。1941年12月22日，弗萊徹的艦隊在以經濟航速行駛了六天後，平均油量已經下降到60%左右。由於艦隊油船老舊不堪、航速很慢，在開戰後勢必與主力艦脫節，弗萊徹必須考慮油船有被擊沉的風險。綜合分析戰鬥消耗和返航需要，加油命令沒有任何問題。

最終做出撤退決定的是太平洋艦隊代理司令，而非弗萊徹，讓他承擔威克島失守的責任毫無道理。

太平洋艦隊代理司令威廉?培伊

其次，中途島戰役被斯普魯恩斯搶去了風頭。

1943年，在通俗歷史學家普拉特和記者坎特的筆下，關於中途島戰役的報道完全忽視了弗萊徹，而把斯普魯恩斯塑造成了此戰唯一的航母指揮官。戰後，莫里森的著作參照了斯普魯恩斯手下的貝茨少將的觀點，在很大程度上忽略了弗萊徹在這場關鍵戰役中發揮的作用。

中途島海戰

斯普魯恩斯毫無疑問是一名非常優秀的指揮官，但是中途島戰役勝利的最大功臣應該是總指揮弗萊徹。

1942年6月4日清晨，大黃蜂號、企業號和約克城號的艦載機正是在他的直接命令下起飛，擊潰了日軍機動部隊。即使約克城號遭到襲擊失去作戰能力之後，斯普魯恩斯也沒有向由弗萊徹的第十七特遣艦隊發布過直接命令，而且相較於大黃蜂號和企業號的混亂，約克城號的戰鬥表現更優異，把勝利歸結到斯普魯恩斯一個人名下顯然不合理。