曾經的世界一流！中國曾求購直接被拒：如今想出售中國已經晚了

作為世界航空大國，俄羅斯至今依然保持著世界航天一流水平，不管在火箭發射技術還是大推力火箭發動機技術，其技術成熟度甚至超過美國。因為俄羅斯繼承了當年前蘇聯最先進的火箭技術，前蘇聯時期火箭研製起步較早，也是世界上第一個把航天員帶入太空的國家。

在上世紀60年代這段時間裡，美蘇太空爭霸進入激烈間斷，在短短10餘年時間裡，前蘇聯和美國至少進行了千餘次的航天發射活動。1969年，美國還將兩名航天員送上月球，並取得圓滿成功。

而我過的航天事業起步就相對較晚了，在上世紀60年代才開始起步，而且工業基礎相對薄弱，進度緩慢，直到1971年中國才將第一顆衛星送上天。而美國在1969年就已經登月，前蘇聯1961完成載人航天任務，差距可想而知。

而且進入上世紀70年代後，美蘇的太空從爭霸開始走向合作，建立起了密切的合作關係，到今天美國和俄羅斯在太空探索方面依然是合作關係。前蘇聯解體後，因為我國航天工業相對落後，試圖求助於俄羅斯，希望得到前蘇聯留下的部分航天技術，其中我們最想得到的就是大推力航天發動機。

前蘇聯解體後，俄羅斯繼承了當時最先進的航天發動機，這款發動機型號RD-180，是當今世界上推力最大的航天發動機，也是採用液氧煤油推力最大的發動機。應用十分廣泛，這款發動機不只是俄羅斯使用，就連美國很多航天發射，採用的都俄羅斯提供的RD-180發動機，常年執行國際空間站的貨運飛船發射任務。

當年我國就曾想獲得這款大推力發動機，加快我國航天事業的發展，因為當時我國火箭技術還沒有今天這麼發達，也沒有液氧煤油發動機。準備和俄羅斯購買時，被俄羅斯直接拒絕了，原因就是俄羅斯不想讓中國發展太快，其次就是俄羅斯當時的航天事業還算紅火，根本顧及不到中國的請求。

隨著時間的推移，近年來美國減少了的大型運載火箭對俄羅斯的依賴，轉向自己研製自己提供，以美國的技術和技術儲備，研製一款可靠的大推力發動機完全沒有問題。這也有可能讓俄羅斯失去最後的市場，曾經RD-180發動機的風光也不在了，只有自給自足，而俄羅斯的火箭發射頻率又在縮減，這可能會讓俄羅斯航天發動機失去發展的動力，最終走向衰敗。

這不得不讓俄羅斯人打算開闢市新場，我國作為航天大國，俄羅斯第一個想到的就是中國了。而我國經過數年的努力，已經研製出時間一流的航空發動機YF-110和YF-115液氧煤油發動機，並且在長征7號運載火箭已成功運用，更大推力發機也已在研製當中，未來將擔負起空間站的建設任務。

這時俄羅斯想出口給中國RD-180大推力發動機，但我們的航天已成體系，發展上也不再受制於人，也不用去求人，雖然RD-180的推力更大，但我們研製推力相當的發動機只是時間問題，所以買不買還得我們說了算。

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