這型中國軍用飛機多用途能力令人意外，有一用途首次曝光
8月9日9時24分，西部戰區空軍航空兵某團楊寶平機組駕駛1架運-9飛機，從川西某軍用機場起飛，奔赴九寨溝縣地震災區上空執行航拍任務，為下一步組織搶險救災搜集第一手航空偵察影像資料。
起飛的運-9運輸機
這種改裝是首次出現。是在尾艙門加裝光學設備支架。可以看出，這一改裝是有預留介面的。從安裝的光學照相機的時間上看，其速度很快，應當是已有相關預置設備存放在部隊庫房中。換言之，在低威脅任務環境下進行航空偵察，也是運-9的重要任務。值得注意的是，儘管運-9機鼻有光電探頭，但是常備的光電探頭並不足以支持在6000米高度上的航空偵察，這也是需要額外設備的原因。
尾艙門上攜帶的大型高空相機
運-9是運-8的深度改進型號，這一規格的中型運輸機一般而言都具備很好的通用性和任務拓展能力，最典型的如C-130，已出現數十個改型。不過除去已經出現的用運-9為平台的高新機，純運-9運輸機的拓展能力也是首次公開報道。如果運-9可以方便地通過加掛各類設備，如偵察相機、副油箱等，便可以快速完成多任務轉換，提高運-9部隊的任務彈性，並降低許多任務的執行成本。
在九寨溝上飛行
值得注意的是，這支川西的部隊為空4師部隊，根據描述其尚未進行調整。空4師部隊是運-20的首批裝備部隊，目前裝備了運-20、運-9兩個型號的主力運輸機，可能還有部分運-8和運-7型運輸機。如果隨著運-20產量的提高，這支部隊可能成為全運-20部隊。未來，中國空軍對運輸機的需求量將越來越大，因此類似空4師這樣的部隊將越來越多地出現。
這張照片說明這支部隊毫無疑問是駐紮在川西地區的空4師
（圖片來源於中國軍網）
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