懟完天天和百世 京東物流服務「京准達」要升級了

昨日京東在官方論壇宣布，從8月21日開始，停止與天天快遞和百世快遞的合作，到時京東平台的商戶通過天天快遞和百世快遞發送商品的物流信息將無法再京東平台展示，除上述兩家快遞公司外，京東與其他快遞公司的合作正常。

早在7月份時，京東就曾發布了《關於使用平台推薦快遞的通知》，通知里要求商家選擇推薦的快遞公司發貨，首選自然是京東物流，然後到順豐、中通、韻達和申通，EMS、圓通、天天、百世、德邦等快遞已經不在推薦名單之內了。此次的通告只是正式告知商家，京東停止與天天快遞和百世快遞的合作。

京東停止天天快遞和百世快遞合作相關的口水戰大家屢見不鮮了，其主要原因就是天天快遞和百世快遞的體驗太差，而物流對於京東來說，已經是其品牌的核心競爭力，京東想要不斷的誇張就少不了物流服務體驗這張「大牌」。除了京東自營產品默認使用京東配送之外，其他的第三方商家是可以選擇其他更優惠的物流方式的，如果使用了服務不理想的物流，京東會認為不僅影響消費者購物體驗，還會與京東的物流服務體驗衝突。以目前來看，天天快遞和百世快遞說不定只是一個開始。

在京東正式停止與天天快遞和百世快遞的合作的同時，京東還宣布了自家配送服務「京准達」將要升級。「京准達」是去年京東推出的服務，可以讓消費者預約未來一周里任意一天在9:00到22:00之間每2小時一個波次精準收貨，升級之後會將預約送達時間的2小時縮短至30分鐘。

據悉「京准達」目前已經覆蓋了246個城市，達全國城市數的75%左右。其中支持1小時精準配送服務已經超過30個，支持30分鐘精準配送的城市已拓展至七個，隨後將會有更多的城市支持30分鐘精準配送。目前京東在生鮮業務上擴張極快，水果、蔬菜、肉類、魚類等生鮮產品大家都知道，出倉後太久送不到顧客手中，就會有可能變質，「京准達」升級之後時間縮短將會降低變質的可能性。

京東物流體驗還在不斷的改善，不僅有自己的一整套倉配一體化供應鏈，還在互聯網大數據平台的支撐下優化分揀過程，通過智能倉儲系統優先把商品送到離消費者最近的城市倉，然後在利用大數據給予配送員最佳的配送路線，提高配送的效率。這次「京准達」的升級將會給消費者帶來更好的物流服務體驗，該項目負責人還表示，藉助越來越先進的無人分揀中心、無人機等智能技術與設備，「京准達」在未來將可能分鐘級的精準配送。

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