阿斯頓馬丁DBX量產蓄勢待發 燃油版本先行

距離阿斯頓馬丁首款SUV DBX量產時間是越來越近，DBX的細節設計也逐步完善，最大的改進是傳統的玻璃後視鏡變成了電子後視鏡，意味著與頂級超跑阿斯頓馬丁瓦爾基里使用同一套後視系統。但這些都不是重點，DBX不僅有燃油版，純電動版也已經提上議程，遠比特斯拉Model X什麼的更振奮人心。

當然燃油版仍然是DBX的首發主角，採用AMG 4.0L V8雙渦輪發動機，擁有503馬力和709Nm峰值扭矩。更高階版本則是5.2L 雙渦輪增壓發動機，爆發出的功率可以達到600馬力以及714Nm的峰值扭矩。

至於純電動款、混合動力款會在什麼時候發布，DBX並沒有給出確切信息，只需要知道一輛DBX定價可能會在20萬英鎊左右即可。

自從樂視停止對阿斯頓馬丁的投資迫使純電動車型Rapid E產量大幅壓縮，僅相當於計劃產量的三分之一。但阿斯頓馬丁在英國商業、能源和工業戰略部的支持下，義無反顧走上了SUV電動車的道路，這對於連續虧損長達十年的企業而言，創新求變成為了主要策略。

在今年第一季度，阿斯頓馬丁在中國交付超過了100輛新車，同比增長181%。看來這家英國公司可以多學習一下鄰居邁凱輪的做法，看看如何激發中國壕們的胃口了。

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