日本如果要造核潛艇和核動力航母需要多長時間？讓人直冒冷汗！

2013年，正當中國宣布中國首艘航空母艦——遼寧艦交付中國海軍之時，日本媒體開始出現鼓噪建造日本自己的核潛艇和核動力航母的輿論，而且，近年來時有日本海自前高層發出發展核武器和製造核潛艇、甚至核航母的呼聲。日本媒體稱，「為了能夠制衡中國的航母戰略，日本需要採取一系列措施，其中最重要的就是發展核動力攻擊型潛艇和航母」。很多讀者會問，為什麼日本潛艇技術這麼發達，造船工業這麼先進，還不建造核潛艇和航母呢？

實際上，國際社會通常將核潛艇和航母列為攻擊型武器或戰略武器，受制於日本的和平憲法以及「無核三原則」的約束，日本都不允許日本建造核潛艇和航母，但這些所謂限制，並沒有明文規定，也沒有如同鐵一般的紀律限制日本，所以最近日本又開始在建造核潛艇和航母問題上釋放出一些列試探的信號，想先試試「水溫」，看看周邊的態度。那麼，日本如果要造核潛艇和核動力航母需要多長時間呢？

圖片為日本自行研製建造的綜合登陸艦，其平直甲板就是用來為未來建造航母進行一步步技術試驗的產物。

實際上，一個國家要建造核動力潛艇和航母必須具備以下幾個工業技術條件：1、要制定本國的核戰略，目標是誰，製造出來準備怎麼用，用來打誰？；2、核潛艇和核航母的建造和維護製造成本極其驚人，要具有充足的經濟實力，3、要具備掌握可靠的核技術和核燃料，最後要是具備製造潛艇和航母的能力，上面說的這4個方面裡面，第1和第2條不必多言，只要日本想建造核潛艇和航母，這些都不是問題。下面第三和第四條成為日本發展核潛艇和核航母的關鍵。

首先，迄今，日本已建成完整的核燃料循環體系。日本核電裝機容量位居世界第三。核電設備製造全部國產化。在鈾礦勘探、鈾轉化、鈾濃縮、燃料元件製造、反應堆設備製造、核安全技術、輻射加工與同位素應用等諸多領域處於世界先進水平。在燃料製造上，三菱重工的核燃料公司運行著一座年產440噸濃縮鈾的燃料製造廠，為日本核電站提供鈾燃料和核燃料元件。此外，日本在英、法兩國尚儲存有6400噸濃縮鈾，在核燃料這方面，日本的儲備夠用20年。

第二，日本是世界上最早研製和開發船用核動力技術的國家，早在1970年，就建成了「陸奧」號核動力商船。成為當時世界上少數幾個掌握船舶核動力推進技術的國家之一，並為後續開展更為先進的核動力技術研究打下了堅實的基礎。當前，日本已掌握船用核動力技術，然而出於日本國內政治、法律、環保與公眾輿論以及開發/運行成本等原因的制約，日本現在並沒有實際將核動力放在軍艦上。基於「先民後軍，以民為主」的發展方針，日本在大力發展民用核技術的同時，也為軍事工業的發展儲備了技術和能力。目前，日本擁有深海船用反應堆（DRX）和船用反應堆（MRX）兩種核動力裝置，完全是按照軍事用途的小型化、模塊化、高效率化設計的，從設計之初就瞄準軍事用途，具有明顯的戰略用意，如果日本此刻立即宣布建造核航母和潛艇，並不用發愁沒有動力裝置。

最後，關於建造潛艇和平直甲板軍艦的能力，日本的實力就更不用說了，日本現有兩家潛艇和三家軍艦製造廠，即三菱重工公司、石川島播磨重工和川崎造船。日本所有的潛艇和軍艦均由這三家企業建造，生產能力和產品質量處於世界一流水平。每家企業都有獨立的生產線，各自負責航母和潛艇的設計和建造，有助於提高航母和潛艇的建造速度，按照現在日本造船能力來計算，日本如果要造核潛艇和核動力航母分別需要5年和8年就能搞出來，總體而言，在發展核潛艇和核航母方面，日本可謂「萬事俱備，只欠東風」了。

圖片為日本自行研製建造的蒼龍級常規動力潛艇，日本擁有世界上最強大的常規潛艇部隊和潛艇建造能力，據悉，從上世紀60年代起，日本平均每6至8年推出一級新型潛艇，而其常規潛艇服役16年至18年後就立即退役封存，隨後增補新艇，這有益於控制研製周期和建造成本，保證了日本潛艇的質量和性能的高水平，驚人的更新頻率、高效的建造能力、強大的技術研發實力，在世界海軍中罕見。

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