共享單車排名：摩拜和ofo成為行業兩大巨頭

近日，德國媒體《經濟周刊》認為中國共享單車實乃白痴經濟，堪稱泡沫型商業模式。不過，無論德媒的說法是否正確，從去年至今，無論在活躍用戶覆蓋率，活躍用戶次月留存率，活躍用戶環比增長率，還是新增活躍用戶，摩拜單車和 ofo 都獲得了持續增長。

7 月 29 日消息，近日，市場調研機構易觀發布了最新一份關於國內共享單車統計報告。根據報告了解，在國內市場，摩拜單車、ofo 小黃車依然是共享單車行業的兩大巨頭，遠領先於其他平台，其中各項數據表明 ofo 小黃車為行業的老大，但摩拜單車與之差距不大。

更具體來說，2017 年 6 月份，ofo 市場份額為 51.9%，摩拜單車為 45.2%，酷奇為 4.6%，這是中國共享單車 app  活躍用戶覆蓋率的前三名。不難看出，其他共享單車與摩拜單車和 ofo 小黃車的差距甚遠，大量品牌的市場份額基本上可以忽略不計，行業相當殘酷。

接著是 2017 年 6 月份共享單車 app 活躍用戶月留存率。Ofo 共享單車、摩拜單車、永安行分別以 57.2%、46.1%、36.4% 分別佔據前三名。

共享單車 app  新增活躍用戶數方面，2017年6月，ofo共享單車、摩拜單車、酷騎單車則分別以 1584.4 萬人、1312.0 萬人、171.8 萬人佔據前三。

2017 年6 月共享單車 app 活躍用戶環比增長率方面，萌小明租車、智享自行車、7 號電單車分別以 274.0%、223.0%、129.9% 佔據前三。

2017 年6 月共享單車 app 啟動次數前三名，分別是 70764.3 萬次的 ofo、60269.8 萬次的摩拜單車和 4481.3 萬次的小藍單車。

最後是共享單車 app 使用時長前三名，ofo 共享單車、摩拜單車、小藍單車分別為 4554.9 萬小時、3795.6 萬小時和 303.0 萬小時。

易觀方面表示，2017 年6 月，悟空單車和3Vbike相繼退出共享單車市場。這些退出市場的共享單車品牌均存在著技術能力薄弱、車輛品質不高、車輛投放不合理等問題。在行業領頭企業宣布獲得巨額融資的同時，個別企業因自身經營原因被迫停止服務退出共享單車市場，行業深耕者與追風者的處境形成了鮮明對比，共享單車市場洗牌已初見端倪。

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