殲-20座艙首度曝光 「蛇形條紋」透露我軍工真實水平

7月30日上午，在朱日和訓練基地舉行的閱兵儀式中，三架殲-20戰機編隊驚艷亮相。之後殲-20座艙內部更是首度曝光，僅從曝光中得以確認的幾處細節就能看出，殲-20戰機的水準已完全處於世界現役四代機（西方稱五代機）中的先進水平。圖為此前曝光的殲-20戰機五機編隊，但最終並未在閱兵中出現。

圖為首度曝光的殲-20戰機座艙，飛行員上方的蛇形條狀物其實是逃生用的微爆索，在需要進行彈射時，該裝置可以將艙蓋爆開，以便彈射座椅射出，相比曾經使用的拋蓋式彈射救生系統，時間上可節省0.3秒，對於飛行員的安全更有保障。可以看到F-35戰機同樣也採用了類似的設計。

其實，在早期的殲-20版本中，殲-20座艙蓋採用了和F-22同樣類似「水泡」的整體式無框座艙蓋，連在拋射時使用的爆炸裝置也幾乎一模一樣。這種設計雖在視野、隱形等方面有不小的優勢，但在製造上卻頗為費時，且造價高昂。此外，這種「水泡」式的設計對玻璃的強度要求較高，因此在重量上也處於相對的劣勢，對戰機也是一種小小的「負擔」。

自殲-20進入量產之後，在座艙蓋上就採用了另一種和F-35戰機相近似的方案，在保持原有的座艙蓋設計不變的情況下，使用加強筋來減輕整體重量，並在艙蓋頂部加裝微爆索，這對於飛行員及戰機其實都是更加實用和更有安全保障的。

通過這張拍攝于飛行員前部的照片可以看出，殲-20戰機的視野是相當優秀的，飛行員對於發動機進氣口、機身後方兩側都可輕鬆觀測。當然，這在殲-20使用的頭盔面前或許顯得有些「多餘」，但對於飛行員來說，更多的選擇就意味著更好的戰鬥力。

在座艙蓋領域，中美可以說是包辦了所有的前沿技術，而俄羅斯的T-50就顯得有些「落後」了。從這張普京總統的視察照上就可以看出，T-50戰機這種後推式座艙蓋除對飛行員視野有可能造成影響外，過多的接縫對於隱身其實也是頗為不利的。

不過，俄羅斯還誕生過一款無座艙蓋的蘇-35戰機，只是這並不是什麼黑科技，而是為拍攝電影採取的「特別措施」。近來，俄羅斯傳出正在研製「六代機」的消息，該機能否擺脫T-50面臨的尷尬，到時候從座艙蓋上恐怕也能略知一二。

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