又一種飛行汽車！前後兩個鴻運扇，真的能飛嗎？

來自德拉蘭的飛行汽車真的不需要道路

「道路？我們要去的地方，我們不需要道路，「Doc Brown說，在翻開他的反光鏡子之前，把他們的核動力DeLorean推到了空中。

如果你認為你聽過這麼多次，那就試試保羅·德洛倫。他不僅僅是短命的汽車製造商創始人約翰·德洛倫的侄子，現在最好的記住，它的汽車作為「回到未來」電影中的時間機器的主角。他是DeLorean航空航天公司的首席執行官兼首席設計師，他是2012年成立的一家開發現實生活飛行汽車的公司。

德洛倫斯的前幾代人擔任教練建設者，所以儘管他可能會以承認他的名義屈服。 「我們一直在交通運輸 - 這是我的血液，」他說。

這種傳統使他成為今天交通運輸發展最熱的地區之一。他計劃建立一個雙座立式起降飛機（VTOL）個人航空運輸車（世界其他地區稱之為飛行車）。這使他很好地從科幻電影陳詞濫調領域進入了Uber，空客，Darpa，Larry Page和一大批初創公司。

在現場工作的專家說，像飛行車一樣遙遠，新的輕質材料，更好的電池和複雜的計算機控制系統的匯合意味著這些願景 - 像Uber在2020年之前在迪拜發射飛行隊伍的計劃都不切實際

添加乘車分享的商業模式，從而消除了前期的購買成本，甚至還有一些讓這些東西在城市上班的商業機會。然而，真正棘手的部分將是確定如何安全部署這些事情，特別是在涉及空中交通管制和認證方面。

DeLorean的DR-7飛機並不像一些概念那樣怪異，但這並不是說太多了。它有兩套翅膀，一對在前面，另一個在後面，加上一些小翼下面。兩個大型風扇，沿中心線，前後安裝，從水平起飛起飛，垂直向前飛行。

這架飛機長約20英尺，寬18.5英尺，但翅膀做了一個聰明的變形金剛風格的鉸鏈和樞軸摺疊在一邊，所以它可以擠進一個大的車庫。推進都是電動的，DeLorean的目標是使飛機自行飛行，所以任何人都可以使用它，不需要特殊的許可。

洛杉磯地區公司仍處於研發階段，但已經建成了兩個規模型。第一個只有30英寸長，以證明物理作品。接下來是一個三分之一的工程模型。 DeLorean說：「我們正在向前推進一個全尺寸的試用型原型機，它將攜帶兩名乘客，並設計用於全電動運行，範圍為120英里。」

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這對電池供電的飛機來說是一個樂觀的範圍。為了比較，內瓦航空的AirQuadOne，每個角落的球迷都承諾25英里。空客公司的Vahana項目正在投放50架。兩者都足以讓您從一個城市的一側到另一側，飛越高速公路上的吸盤。但是，德洛倫希望進一步飛行，就像一直到山上的小屋一樣。 「你可以在更高的高度巡航，效率更高」，德洛倫說。 「它的設計使您不會有任何阻力。」機翼的另一個優點是能夠滑動電機切斷，增加安全著陸的機會。

該公司的目標是在一年內完成一個全尺寸的飛行原型。 DeLorean他會找到一個空的加州沙漠的區域，並將「飛地獄」放在一個無線電控制的版本，然後再貼上任何人。

至於什麼時候可以買到一個，你需要交出多少錢，那還有待確定。但是，德洛倫認為他的車不僅僅是一個富人的玩具。他說：「這個設計真的解決了很多主要的運輸問題和低效率，比如基礎設施的惡化，污染和道路擁堵。」

有了他的熱情和一些現實的工程，專家認為，只有五到1 5年，直到沒有人需要道路才能到達他們要去的地方。

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