中國坦克進步的幾款關鍵車型：80式坦克家族！

作者：劉曉峰 摘自《總說裝甲》

在中國坦克家族中，59式坦克和99式坦克最廣為大家熟知，96式坦克由於外形與99式坦克類似，所以容易被認為是99式的另一種存在形式。其實，96式坦克已經成長為擁有幾款車型的小分支，它的「根」與99式並無太大關係，96式坦克的「根」來源於中國二代坦克，這就是大家聽說很久，卻沒什麼概念的80式坦克。由於父親是二代標準車型80式坦克家族的88式坦克，所以這就不難理解，為什麼96式坦克採用了那麼多三代坦克（99式定型之前）的技術，但仍然被劃歸到二代坦克家族中了。

96式坦克（上）與99式坦克（下）平面圖對比

與96式坦克外形十分相似的，是85-2A坦克，但96式坦克與85-2A坦克並不是直系關係，而是96式的上一代88式坦克與85-2A坦克是孿生兄弟的關係。當85-2坦克成功外貿以後，其中運用的三代坦克部件在實際使用當中得到了驗證。幾乎與此同時，國內在80式坦克基礎上研發的88式坦克取得了成功，由於有了三代坦克技術二代使用從的成功實踐，很快在88式坦克基礎上又衍生出了88B、88C坦克，其中的88C式坦克，就是後來96式坦克的最初形態。

名稱上可以看出，中國的二代坦克家族都是在80式坦克基礎上改進而來，具有一脈相承的血統。85-2A式坦克有著與之前截然不同的炮塔，比較容易區分。那麼，作為二代坦克家族的「根」，80式坦克與其家族成員究竟有哪些區別？

外貿85-2A坦克與96式坦克外觀對比，外行看不出區別，內行一看就分得清

80-1式坦克

80式坦克樣車

首先要明確一個概念，80-1式坦克並不是80式坦克原型，而是80式坦克的第一種改進車型。

80-1型坦克與80式坦克相比，主要改進的部件是火控、觀瞄和三防裝置。

首先，80式坦克原來使用的是光點投射式簡易火控，這種火控系統自動化程度低，受人為因素影響較大。80-1式坦克採用的是潛望鏡式微擾動，火炮跟著潛望鏡方向一起轉動，瞄準鏡中的準線瞄向哪裡，火炮軸的驅動電機就將火炮調整至相應瞄準方向，這種瞄準線與火炮軸電同步技術聽上去十分簡單，但研製過程卻十分複雜，比如，重達十噸的炮塔轉動速度究竟多快比較合適？轉動慢了追不上目標，轉動過快時，巨大的慣性會讓火炮轉動過量，如何讓坦克炮塔迅速轉動到需要角度，這是當時困擾科研人員的一個難題。

在80-1坦克的火控系統中，彈道解算器變成了彈道計算機，二者最顯著的區別就是二者都能根據激光測距儀提供的距離數據選擇裝定射表，但彈道計算機比解算器多一項故障診斷功能，能夠在戰場上完成設備自檢。這項功能看上去只是用於維修，但實戰當中能夠讓炮手始終掌握火控系統的工作狀態，對車輛保持戰鬥力、以最佳狀態投入戰鬥，往往能夠起到決定性的作用。

雖然當時的火控技術沒有解決動態射擊問題，但靜對靜射擊時，只要炮手根據射擊表尺，預留出合理的提前量，射擊精度還是比較可觀的。80-1型坦克還將晝夜瞄準具和激光測距儀合為一體，使坦克初步具備了全天候作戰能力。

80-2式坦克

80－2式坦克基本繼承了80式坦克的總體結構，在炮塔上，將80式坦克原有的屏蔽柵欄改為炮塔周圍的圓周式柵欄。這樣的改進主要是針對破甲戰鬥部設計的。這種設計只能防住當時的破甲彈，今天的破甲彈改為了串聯戰鬥部，側剖面看，戰鬥部就像是串糖葫蘆，聚能炸藥造成的金屬射流會一層層第撥開附加裝甲和基體裝甲，所以今天僅靠柵欄擋破甲彈，防護已經效果不是那麼明顯了。

早期採用的串聯戰鬥部的破甲彈

80－2式坦克原為電啟動，80-2坦克改為了空氣啟動，為了確保發動機空氣啟動系統能夠可靠地工作，於是在變速箱位置就比80式坦克增加了一部空氣壓縮機。

80－2式坦克為了應對核戰爭條件下，裝甲兵對坦克使用對需求，使用集體超壓三防裝置代替了原來的個體三防裝置。集體防護的自動化程度更高，這是通過增加了許多自動化部件實現的。自動關閉機、防原子自動報警計量儀、防化學毒氣自動報警器共同組成了三防裝置的感測系統，數據被傳送至指揮中樞，今天是三防計算機，更先進的是整車計算機，而當時只能依靠繼電器控制，而後由繼電器根據已經編好的程序，將指令發動給增壓風扇或濾毒罐開始工作。

由感測器、繼電控制盒、工作設備三大塊組成的三方系統，能夠在受到伽馬射線或偵測到毒氣後，自動報警、自動關閉車輛各個孔、窗，自動啟動超壓風扇，空氣經過濾毒罐凈化後，被風扇大量吸入車內，使車內氣壓高於外界，從而使整個車內形成一個不受污染的潔凈空間。而且，在當時空調並不普及的環境下，乘員處安裝了橡膠葉片製成的風扇，盡量提高車內的舒適程度。

80式坦克三視圖

三防裝置起效的前提，必須是關窗駕駛。這就使得在試驗與使用過程中，沙暴和泥土常常遮擋駕駛員的視線。80-2坦克在駕駛員潛望鏡位置加裝了吹洗裝置，這樣就有效保證了鏡面的清晰度，但增加吹洗裝置還僅僅只是能夠便於駕駛員觀察道路情況，從而避免行車事故，而真正打仗還得靠觀瞄系統。

但是，此時的80-2坦克採用的夜視裝置仍然是與80-1坦克相同的國產第二代微光管，這種夜視裝置在正常天氣環境下，觀測距離基本能夠滿足火炮射程需要，但在沙暴和雨雪天氣中，觀測距離會大打折扣。

微光夜視儀觀測效果圖

80式坦克經過兩代改進，主要是在火控、三防等方面做了一些改進和提高。此後不久，中國迎來了巴基斯坦軍方代表團，巴基斯坦方面提出購買意願，但巴方在觀看了樣車演示以後，提出了一些具體細節上的要求。為了在全國兵器行業改革的需要，促成這筆具有政治意義的外貿大單，在一沒有批量產品、二缺乏技術儲備的情況下，NORINCO接下了任務，並立即組織力量進行技術攻關。當時負責三代坦克研製工作的「123工程總師辦」決定，將三代坦克一些取得成熟產品的技術，率先運用到外貿車型上，支援外貿。即用二代坦克底盤，搭載三代坦克炮塔總成，於是，這便形成了外表看似離經叛道，卻又有著純正80式坦克血統的85-2坦克。

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