中國製造客車加速「駛」入歐洲

8月15日，中國車企比亞迪公司與英國客車製造商聯合設計生產的電動公交車在倫敦街道上行駛。（圖片來源：新華社 ）

【歐洲時報】已經習慣使用中國製造的手機和家用電器的歐洲民眾，正選擇搭乘中國製造的大客車作為城市交通工具。來自英國、荷蘭和保加利亞等國的眾多訂單，讓中國製造客車加速「駛」入歐洲市場。

自2015年攜手英國客車製造商亞歷山大·丹尼斯（ADL）有限公司獲得倫敦交通局的訂單以來，中國車企比亞迪公司的電動公交車已連續獲得了利物浦、諾丁漢等地的訂單。2016年，中國鄭州宇通客車股份有限公司的110輛公交車替換了保加利亞首都索非亞的老舊公交車。

中國製造的大客車以其外形時尚、質量過硬、價格適中的特點受到歐洲用戶和乘客的青睞。英國老牌公交運營商Go-Ahead倫敦總經理約翰·特雷納說，2015年公司訂購了51輛比亞迪與ADL聯合製造的電動公交車，運營於倫敦市中心。這些公交車目前已服役11個月，運行體驗非常好，公司最近又定購了47輛。

索非亞公交總公司總經理莫諾夫形容中國公交車「性價比非常高」，滿足了經濟、安全、舒適的要求。

科技含量高、售後服務便捷是中國製造客車贏得歐洲訂單的另一重要原因。特雷納說，比亞迪的電動汽車技術結合ADL的車身，為英國提供了能可靠運行的高品質客車。

索非亞馬拉舍夫奇公交車場保養工程師迪米特羅夫說，中國製造的公交車剎車系統十分穩定，自動防側傾系統和空調系統的貼心設計讓保加利亞乘客非常滿意，客車日常保養和維修費用也不高。

零排放的環保技術通過了歐洲嚴格的環境保護標準，為行駛在歐洲的中國客車獲得了綠色通行證。特雷納強調，中國製造的電動公交車運行成本遠遠低於柴油車，且不含排放物。事實上，其消耗的電力甚至比比亞迪公司預測的還要低。

比亞迪電動客車的另一用戶，跨國公交運營商巴黎大眾運輸公司英國分公司首席執行官蒂姆·傑克遜說，經過嚴格的考察，他們選擇了比亞迪的產品作為在倫敦運營的電動公交車，因為這有助於公司實現節約能源及零排放的社會承諾。

比亞迪歐洲分公司總經理何一鵬說，截至目前，比亞迪在英國收到純電動公交訂單201輛。比亞迪純電動大巴占倫敦電動大巴70％的市場份額，在英國則佔據43％。數據顯示，比亞迪新能源汽車已出口到全球50多個國家的200多個城市。

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