飛機猛然拉起，飛行員容易出現什麼情況？

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當過載過大,飛行員會出現黑視.黑視飛機猛然拉起,飛行員容易出現：黑視。

飛行員帶桿過猛,會產生很大的正向過載,使飛行員頭部的血液向下流,產生視覺中心縮小的現象(即黑視)。

黑視是生理現象，因頭部缺血而造成,因此大多數黑視現象是在超重情況下發生。在最低點處最為嚴重。

當飛行員在飛行中受到比較大的正加速度作用時，眼睛會感到發黑，看東西模模糊糊，甚至什麼也看不見，這就是黑視。黑視也是暈厥的先兆，對飛行安全危害較大。據統計，發現引起黑視的加速度，最低值是2.9G，最高值達9.1G，大多數人在5G左右。實際飛行中：當快速拉杆時機頭迅速上仰並形成正過載，此時飛行員頭部的血液迅速向下肢流動並造成腦部大量失血，飛行員眼前一片漆黑什麼也看不見，只有當過載結束一段時間後飛行員的視力才會恢復正常。如果過載很大時腦部失血過多甚至會讓飛行員短暫失意、失能甚至昏厥從而導致機毀人亡的慘禍如果負過載過大飛行員的眼球甚至會被拉出眼框、或者造成腦出血致使飛行員失能最終機毀人亡。可以說，飛行過載是嚴重威脅飛行安全的因素之一。

人在蹲著的時候，下肢呈屈曲狀態。這時下肢的血管受到擠壓，血液不容易往下肢流動，下肢就會處於輕微缺血狀態，時間長了還會感覺麻木。當久蹲後突然站起時，下肢血管一下子恢復暢通，就像猛然打開了閘門，血液會大量地往下肢涌去。人在一定時間內產生的血液量是一定的，大量的血液湧向下肢，這樣一來，頭部的血液就不夠用了，大腦也就一時得不到充足的氧氣和營養的供應，所以大部分人就會出現黑視的現象。

為了衝出大氣層，宇宙飛船必須加速度運行。如果航天員不具備良好的加速度耐力，飛船一飛衝天時，由於血流急劇湧向下肢，航天員會發生腦缺血導致黑視。

如果負過載太大，血液往頭部涌，則會產生紅視。

負加速度同正加速度相反,慣性力把血液從足部推向頭部,使頭部形成高血壓.飛行員會感覺戴上了一幅紅色眼鏡,周圍成了一片紅色世界,就是飛機改出後,飛行員腦仍會感到刺痛,臉脹,睜不開眼.在負3G時,有些人就可能出現紅視現象,負4G時,頭部青筋暴起,看一個東西會變成兩個,甚至什麼也看不見.負4.5G時,精神可能錯亂,甚至昏迷,常人只能忍受負3G5秒鐘,紅視較黑視更危險,但飛行中劇烈的負加速度過荷比較少,因此紅視並不多見.

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