中國交違約金4千萬，下決心要造該戰機，最後出口賺了14億
上世紀60年代，我們引進米格21技術，發展起殲七系列，經過大約20年的消化之後，到了上世紀80年代，殲七發展史上的好時代。論起來，其研製實際是為避免合同違約的損失。
原來1981年時，中國向英國馬可尼公司引進了航電系統，預定用於升級殲七Ⅱ，後因項目調整想取消這個引進合同，成飛公司方面認為取消合同。因違約會帶來大約4000萬人民幣的經濟損失，於是大膽提出利用引進設備，造一款出口型戰機：殲七M。
而且最引人注目的就是：殲七M，以殲七Ⅱ的基礎的出口型，殲七M飛機除了機翼氣動外形和加裝大推力發動機的改進外，另一個最大的改進是採用新研製的有下視、下射功能的SSR雷達。
SSR雷達是一部專戶為殲七機MG飛機研製的小型、多功能火控雷達，它採用了接收相參，多普勒信號處理，單脈衝測角和可掃瞄的平板矩陣天線等技術，使SSR雷達具備下視、下射能力並且具有精度高，抗干擾能力強等特性。
天線可以在方位、俯仰方向±20°範圍內進行掃瞄。通過計算表明，如果只改機翼和發動機，在近距作戰效能上，殲七M飛機比殲七Ⅱ型飛機提高了35.9%。增加了SSR雷達後，那麼近距作戰效能，殲七MG飛機比殲七M型飛機提高83.9%。
上世紀80年代時，就是靠著殲七M戰機的出口。在國際市場上混的風生水起，先後出口300架以上，不僅投資的錢收回來了，還賺取2億多美元的利潤，那可是中國外匯儲備只有30億美元的時代，非常難得。
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