即將全面領先日本，解放軍又一重要大飛機迎來新成員
提到我國的大飛機，大多數人第一個想到的是運-20大型運輸機。不過我國航空工業在該領域還有另外一大突破，也就是我國自主研發的大型水陸兩棲飛機AG-600，同時它也是世界上最大的一款水上飛機。
而我國還有另外一款著名的水上飛機水轟-5，其作為我國首款大型水上飛機，並不像AG-600水陸兩棲飛機一樣順利誕生。1968年，水轟-5開啟研製項目。不過當時我國的航空工業水平有限，水轟-5在研製過程中一直出現問題，甚至在1976年首飛後出現眾多設計問題。這也導致水轟-5隻能作為巡邏機使用，其包括原型機在內僅生產了7架，中國海軍也只接收了四架。
如今中國海軍已經在反潛、反艦彈藥以及探測、偵查設備上趨向完善，這也催生了AG-600大型水陸兩棲飛機的研製，其主要負責水上救援等重要的軍事保障工作。除了用于海洋測繪和監控以外，AG-600還能夠運送遠海島礁人員和物資，並且它還可以同時搭載59名傷員以及醫護人員從海南三亞直飛中國南海的曾母暗沙。
當今世界擁有水上飛機的國家不僅只有我國，此外還有日本和俄羅斯。日本最新的水上飛機US-2航程將近4600km，巡航速度達到了480km/h、實用升限大約有7195m，而中國的AG-600擁有5300km的航程、巡航速度490km/h以及10170m的實用升限。從性能指標上來看，AG600完全領先於日本。
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