大石油企業學著如何在 50 美元油價時代討生活

【Technews科技新報】自 2014 年中以來國際油價由100美元以上崩跌，2016 年最低更曾經來到每桶 27 美元，油國組織的減產努力在 2017 年 1 月時一度將油價從推升到每桶 58 美元，但無法持久，油價回升到 60 美元以上的希望破滅，如今油價每桶 50 美元上下已成為常態。然而大石油企業也不是省油的燈，早已經開始削減成本，適應 50 美元油價時代。

英國石油（BP）營運長鮑伯杜德烈（Bob Dudley）於 2017 年 7 月時表示，石油公司必須維持高度紀律，精算支出，而不能假設油價會回升。百元油價時代如今看來顯然才是異常情況，但 50 美元油價難不倒石油公司，因為以前 40 美元油價時代也能賺錢，更之前 25 美元油價時代也一樣能賺錢。

這樣的信心喊話並非誇大，因為各大石油企業的確已開始借著壓低成本改善獲利，預期歐洲 7 大石油公司在 2017 年第二季創造的現金流較 2016 年同期增加 42%，艾克森美孚（Exxon Mobil）與荷蘭皇家殼牌（Royal Dutch Shell）都預期第二季獲利將會較 2016 年同期倍增，雪佛龍（Chevron）預期能轉虧為盈，道達爾（Total）則可望交出連續 3 季獲利年成長的成績單。

各石油公司過去各顯神通，美國公司艾克森美孚與雪佛龍投資頁岩油，利用頁岩油投資規模小、回收快的特性，來相對降低成本；歐洲石油公司殼牌、英國石油、道達爾，則是大幅縮減成本最昂貴的深海油氣計劃，以相對減低成本。2014 年到 2016 年油氣開發整體投資大減 44%，不過，如今全面緊縮降低成本的形勢已經緩和，石油公司開始逐漸溫和的回到投資正軌，許多先前被急凍的計劃開始慢慢重啟，例如英國石油在北海，以及埃尼（Eni）在非洲的計劃。

此外，許多縮減成本的動作，不是只來自直接冷凍計劃，而是對公司進行結構性的效率改革，除了科技上的創新，也包括管理上的進步，包括以更有效率的方式重新思考計划進行的方式，以簡化流程等，這些節省成本的效果，即使大型計劃重啟，也仍會發生作用。

在這樣的勵精圖治下，即使油價在 50 美元上下，大石油公司卻已學會如何在這樣的油價下營運，2 年來大砍成本，反映在 2017 年第一季的產業獲利，是 2 年來最佳成績。

不過石油公司的努力目前仍未受到市場認同，市場還是緊盯油價，當發現油國組織的減產無法達成預期效果，因而降低對油價的預期以後，市場也跟著把所有大石油公司的預期獲利通通打個折。2017 年艾克森美孚的獲利預期在 6 月遭大砍 9.4 億美元，殼牌則遭大砍 5.91 億美元、雪佛龍大降 3.6 億美元、道達爾 2.01 億美元、英國石油 4.09 億美元。各大石油公司的股價也跟著烏鴉鴉。

雖然一時遭看衰，但百足之蟲死而不僵，這些大石油公司過去曾歷經各種歷史上的油價大風大浪，50 美元油價雖然是一大挑戰，但不是致命的挑戰。就在市場看扁石油產業的同時，他們正悄悄地各自找出一條生路。

（首圖來源：pixabay）

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國立台灣大學醫學系畢業，從事翻譯、圖文創作，關心歷史、財經、科技產業，於PTT擔任架空歷史板板主，著有《海角七號電影小說》、歷史小說《明騎西行記》，歷史著作《橡皮推翻了滿清》。

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