美國直升機被穿甲燃燒彈射中後，竟能安全返回基地

澳大利亞陸軍使用CH-47支奴干直升機吊起澳大利亞的「霍克眼鏡蛇」輕型輪式車輛的一組照片在網上熱傳，這種照片顯示了CH-47龐大的身軀和強大的運載能力。

CH-47運輸直升機是一種由美國波音公司製造的多功能、雙發、雙旋翼、全天候運輸直升機，其雙旋翼採用縱列布局，主要任務是士兵運輸、火炮吊運與戰場補給，目前已經發展了至少11種的相關型號了。

1962年投入使用。在越南戰爭期間，750多架CH-47投入使用，損失了200多架。除了西科斯基公司的CH-53，支奴干這是西方最重型的直升機，不光可以運兵，還可以運輸物資、車輛、裝備，甚至可以作為空中吊車吊運受傷的直升機，在美國和盟國陸軍中得到廣泛的使用。

今年3月還曬出了美陸軍第二騎兵團火炮部隊快速機動打擊訓練時，CH-47輕鬆吊運輕型榴彈炮的照片，6月份美軍CH-47直升機在波蘭進行火炮吊裝快速部署訓練也被曝光出來，這也體現了這款通用型的直升機具備很強的外掛能力，機動運輸適應性強，CH-47出色的外掛吊運能力可以把完整的UH-1從戰場吊走，運到後方修復，還能運送坦克。

CH-47C型來源於CH-47B型的改進型。主要加強了傳動系統，更換了功率更大的發動機，並將旋翼由原金屬槳葉替換成玻璃鋼，增加了抗毀油箱，使「支奴干」可在1220米高度、氣溫35℃條件下，外掛6800公斤載荷起飛，活動半徑56公里。

而CH-47B都安裝有2挺7.62毫米M60D機槍，或者裝備燃燒彈用於摧毀敵人的地下掩體。除了這些，該直升機的防護能力也表現的很強大，具有一定的抗毀傷能力，其玻璃鋼槳葉即使被23毫米穿甲燃燒彈和高爆燃燒彈射中後，仍能安全返回基地。

CH-47的最新改進型MH-47G特種作戰直升機，換裝了先進的設備，包括多模式雷達，使飛機在任何氣象條件下都可進行地形跟蹤和地形迴避；飛機座艙內加裝了通用航空電子結構系統(CAAS)，該系統可以增強聯合作戰能力和駕駛員的態勢感知能力；此外還加裝了新一代前視紅外系統，M134加特林機槍和M240D機槍，先進的集成化飛行器生存性設備和特大主油箱。

CH-47已經被外銷往至少16個國家， 最大的消費者是美軍和英國的皇家空軍，裝備的國家或者地區還有阿根廷、澳大利亞、加拿大、埃及、希臘、日本、西班牙、韓國、新加坡、中國（1架民用型）、泰國、中國台灣。

另外接收義大利阿古斯塔/南方直升機公司按許可證製造的CH-47C的國家有：埃及（15架），希臘（10架），伊朗（68架），義大利（37架），利比亞（20架）、摩洛哥（9架）和美國賓夕法尼亞陸軍國民警衛隊（11架）。

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