直擊世界最大海船，450多米長，秒殺8艘航母
諾克·耐維斯號超級油輪命運多舛，自從它下水的那天起，就歷經波折，數次更名，雲遊世界，還被導彈擊中過，最後免不了進入船廠，等待拆解。下面我們就一起來了解一下這艘超級油輪「從生到死」的全過程吧。圖為諾克·耐維斯號超級油輪，它有458米長，比艾菲爾鐵塔還長，是世界上最長的船。全船的排水量達到了82萬噸，遠超過美軍「福特」號航母十倍。
其實在它2004年被命名為諾克·耐維斯號之前，它就有過好幾個名字，包括海上巨人號，快樂巨人號和亞勒維京號。
圖為1981年時該艘油輪的樣子，當時它還被叫做海上巨人號，主要任務就是在波斯灣地區運輸原油，但是很不幸，它遇上了兩伊戰爭。
圖為1988年，當時的海上巨人號在經過波斯灣時，被伊拉克的導彈擊中，從此沉默于波斯灣底。
圖為1989年，該船被打撈起來，以3500萬美元的價格轉賣給了挪威的一家公司。這家公司耗費大量材料對船隻進行了維修，並且將它改名快樂巨人號。
圖為2004年3月，該船被改為諾克·耐維斯號，它能夠容納650,000立方米的原油，但是吃水達到了24米，因此很多航道都無法通過。
圖為巨大的諾克·耐維斯號，不僅是商業油輪，而且本身的自動化程度很高，全船隻靠35-40船員來維持，很多地方都是由電腦直接控制。
圖為航行於大海上的諾克·耐維斯號，它的載重噸位達到了564763噸；航速為13節；排水量為825344噸。
圖為數次更名，諾克·耐維斯號風采依舊，它依然是海上的龐然大物，只可惜正在因為它太大，也太陳舊，最後免不了被拆解的命運。
圖為2009年，諾克·耐維斯號最後一次改名為Mont，2010年1月，它被開進了造船廠進行折解，一代超級油輪正式落幕。【歷史圖集|圖片故事|文化圖集|社會故事】
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