印度東北部主要機場盤點

印度近年來在中印邊境爭議地區，利用二戰遺留下來的部分機場整修擴建，並新修建了部分機場，通過大量外購戰鬥機派駐這些軍用機場，不可謂不花費心血。下面我們就印度東北部現有主要的軍用機場盤點如下：

1、提斯浦爾機場。提斯浦爾機場是由英國空軍在二戰時期建成，美軍還曾將其作為B-24轟炸機的基地。1959年該機場經過整修擴建成為完備的空軍基地，成為印度東北部最繁忙的空軍基地。印度要在此機場部署蘇30MKI新型戰鬥轟炸機。

2、印度東北部最重要的垂直補給基地——Chabia（賈布瓦）。賈布瓦空軍基地與提斯浦爾距120千米，北距藏南「實控線」約170千米，南距緬甸約80千米。鑒於其重要的戰略位置，印度在2007年將原駐紮提斯浦爾基地的米格-29中隊調防到賈布瓦，2011年後，蘇-30MKI取代了「支點」部署於此。和提斯浦爾一樣，賈布瓦基地建有2700餘米的高標準瀝青跑道，同樣可以勝任印度空軍幾乎所有類型軍機的起降。

3、印度在帕米爾高原最重要的軍用機場——Leh（列城）,距離我國西藏阿里地區的昆莎機場325公里。列城（Leh）是印度拉達克（Ladakh）地區的首府，位於大喜瑪拉雅山脈西端，北有喀拉崑崙山脈，海拔3500米，與西藏的阿里地區接壤。距離中印邊界只有23公里。

4、 查布亞機場（Chabua）。與中國接壤的印度東北區域空軍基地，擁有兩條跑道，既能起降安-32輕型運輸機，又可起降米-8和米-17直升機，是印度空軍在該地區快速運送部隊的重要基地。查布亞空軍基地是印度東北部地區部署新式蘇-30MKL戰鬥機的兩個基地之一，另一個是提斯普爾空軍基地，兩個空軍基地將各駐紮兩個蘇-30戰機中隊，每個中隊列裝16至18架戰機。查布亞機場開始建於第二次世界大戰期間，北距中國大陸邊境約170公里，南距緬甸約80公里。

5、Hasimara（哈希馬拉）距乃堆拉山口不足90公里，距日喀則機場不足300公里，駐有印空軍第22中隊，裝備多架米格-27ML。Baghdogra（巴格道格拉）機場在Hasimara機場的西面，是印度空軍第8中隊的基地，距乃堆拉山口也不足90公里。

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