更多主動安全配置 北京現代全新索納塔競爭力分析

在剛剛開幕的2017年成都國際車展上，北京現代全新索納塔正式上市。雖然在紐約首發，也正式亮相上海，但是北京現代還是讓迷弟迷妹們等了4個月的時間。不過這一次北京現代沒有讓消費者失望，北京現代全新索納塔車型不僅保留了紐約車展時的全新設計理念，同時也全面進入了T動力時代，新車提供2.0T/1.6T兩種動力搭配，2.0T車型的加入使得北京現代全新索納塔在面對同級別對手時更有底氣。當然了，除了這些表面功夫外，這一次的北京現代全新索納塔還帶來了，領先同級的智能安全配置，全新索納塔的智心合一系統也是一大亮點。

此次中期改款的索納塔，共推出了4款車型，官方指導價為16.98-23.18萬元，綜合新車的定位和定價來看，像天籟、凱美瑞和蒙迪歐無疑是其最直接的競爭者，北京現代全新索納塔面臨的壓力著實不小。

但北京現代全新索納塔憑藉，首創業內領先的「Smart Sense」——「智心合一」系統，搭載多項前沿智能科技，無論是行車中的DAW駕駛員疲勞提醒、BSD 盲區監測、LDWS 車道偏離警示、ASCC自適應巡航，泊車時的AVM全景倒車影像，還是危險情況下的AEB自動緊急制動，無不體現出業內領先的自動駕駛技術應用。

北京現代全新索納塔是北京現代家族中的旗艦車型，本次改款後，除了整個設計更加年輕化以為，全T加持的動力總成系統也是一大亮點所在。眼看著同級別對手都紛紛進入T時代的競爭，這一次終於趕上了大部隊的腳步。

亮相於紐約的時候，北京現代全新索納塔的設計已經驚艷了不少人，來到上海我的同事用兵貴神速來形容它對於中國市場的重視，而這一次在成都的上市帶著初次見面時的青春洋溢以及全新的家族化設計讓我們看到了這個中期改款車型的蛻變。

新的外觀設計如果是用來吸引眼球的，那保留了現款內飾風格的北京現代全新索納塔就是對於執念的一種堅持。現在看來，作為一款中級轎車方便使用的內飾是不可或缺的元素。可能有人會覺得內飾與外觀的年輕有些反差，我也這樣認為。但從操作便利性的角度來說老的設計還不算過時。在配置方面，該有的全都有，而此次改款加入的手機映射功能，也讓北京現代全新索納塔的科技感更上一層樓。

動力總成的更新，也是此次北京現代全新索納塔的一大亮點所在。2.0T發動機的加入取代了現款的2.4L發動機，而從最大177kW的功率和最大353Nm的扭矩來看，相信日後的實際駕駛表現也不會輸給任何對手。6速手自一體變速箱的搭配在燃油經濟性和穩定性方面也提供了足夠的支持。

小結：

這一次北京現代全新索納塔的中期改款，雖然不是徹頭徹尾的大改，但卻讓消費者們看到了進步與誠意。這就足夠了，補足短板發揚長處不就是最好的嗎？過去刻板的外觀變得年輕了，稍顯落後的動力系統更新了接下來就是真刀真槍的和對手剛。

東風日產天籟

對比車型及指導價：2.5XL Upper NAVI-Tech 智尊版 24.78萬元

與天籟對比，北京現代全新索納塔的實用性配置更加豐富一些，自動駐車、自適應巡航都是比較高科技的配置，日常堵車或者高速行駛時會有很對駕駛便利性有很大提升。除此之外，在其餘的配置方面輛車的整體水平相當互有勝負。

動力方面對比，萬年不變得天籟放棄V6機器後似乎已經沒有什麼亮點可言。這套已經熟悉的不能再熟悉的動力搭配，夠穩定、夠實用、夠經濟但這個浮躁的時代，如果想要肆意的撒撒花，可能天籟就無法滿足你了。

整體設計而言，新天籟是下過功夫的。但是總覺得日產的新家族臉不夠好看，除了V型大鍍鉻條亮點少了很多。內飾風格，還是日產一慣的水平，整體工藝與北京現代全新索納塔不相上下，功能布局簡潔合理。這一點二者很像。

小結：

天籟的核心競爭力是萬年不變的舒適性，這一點不可否認天籟是有一定優勢的。但這不代表北京現代全新索納塔不能與之抗衡，北京現代全新索納塔的車身數據與老款相當，雖然寬度有所減少，但對於內部空間影響並不大。而北京現代全新索納塔新的動力總成，以及科技配置則是天籟索不具備的。想要剛一波？期待天籟的大改款吧。

廣汽豐田凱美瑞

對比車型及指導價：2.5S 6AT 凌動導航版 22.28萬元

與現款凱美瑞對比，北京現代全新索納塔確實有點兒欺負人。各方面數據和配置均屬於碾壓般的存在。尤其是在配置方面，幾個相近的車型北京現代全新索納塔多出了諸多的主動安全配置。這一點絕對是值得一提的。當然了，新款凱美瑞已經在在國外有過試駕，我想等到11月份的廣州車展時就會與大家見面了。

其實現款凱美瑞的主力車型應該是2.0L車型，但無奈價格差距有些大，且與1.6T的索也沒有優勢可言。動力搭配上，凱美瑞全系均採用了自然吸氣發動機，雖然2.0L 車型的技術很先進，不過現在的大部隊已經都走起了T時代，想要競爭還是等等新款吧。

從外觀來看，北京現代全新索納塔和凱美瑞的設計有些共同之處，都採用大嘴設計加簡單的鍍鉻點綴。有意的刻畫一些年輕的氣氛。內飾來說，凱美瑞的內飾設計有些老氣，與年輕的外觀相比反差較大。

小結：

與現款凱美瑞比，感覺北京現代全新索納塔就是在耍流氓，配置、動力、車身數據均超越了凱美瑞，但凱美瑞價格方面的優勢還是很明顯的。不過，等全新凱美瑞亮相國內的時候二者再戰不知道北京現代全新索納塔還不會有這麼大的勝利面。同樣的2.0T，同樣的科技化配置，值得期待。而現在

福特蒙迪歐

對比車型及指導價：EcoBoost 245 豪華運動型 24.68萬元

著本次對比中，與北京現代全新索納塔實力最為接近的就是蒙迪歐了。但就比較來說，車款更為豐富的蒙迪歐，雖然選擇更為豐富，但價格卻不及北京現代全新索納塔實惠。同時，在一些較為實用的主動安全配置方面，如果想出現在蒙迪歐上則需要花費更多的票子。

動力表現，蒙迪歐足夠和北京現代全新索納塔剛一波，同樣搭載2.0T發動機，蒙迪歐的高功率版本甚至功率數據還有好於北京現代全新索納塔。不過就實際表現來說，二者應該可以做到不相上下。畢竟只有3kW的差距，別忘了北京現代全新索納塔的扭矩還有更大一些。

再設計方面，蒙迪歐已經經過了幾次小的改款，但深入人心的馬丁臉一直在沿用。雖然不醜，但也難免會審美疲勞。不過在顏值上與北京現代全新索納塔相比絕對不落下風。蒙迪歐的內飾風格我很喜歡，直瀑式布局+扁平化的按鍵風格更符合時下流行確實。旋鈕換擋和SYNC系統也帶來了不錯的科技感。

小結：

比了這麼多，能夠剛一波新北京現代全新索納塔也只有蒙迪歐了，但是蒙迪歐的價格和空間表現也是其一大短板。這兩點勢必會成為北京現代全新索納塔對抗蒙迪歐的勝利之匙。但從北京現代全新索納塔最亮眼的設計和動力改變來看，蒙迪歐並不輸給它。相比價格戰的開啟是必然的。

總結：

總體看下來，在北京現代全新索納塔這款車上已經很難找到明顯的短板，各方面表面都很均衡。尤其是面對日系老對手，優勢非常明顯。過去動力上的短板在這次改款後也得到了紮實補充，「肉」這個詞似乎遠離了北京現代全新索納塔。動力再次升級之後，我想實在是再難找到北京現代全新索納塔硬傷了，如果一定要在雞蛋裡挑骨頭的話，我想說它的內飾設計還可以更精緻一點。除上述的對比之外，這一次北京現代對於北京現代全新索納塔還給出了一份非常讓人驚喜的政策，全新索納塔在原有「五年十萬公里整車保修」政策基礎上，追加「五年十萬公里免費保養」重磅政策，的內容，增加產品競爭力。

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