慶幸當初沒買新款9AT君威 提了這款聽都沒聽過的B級車

後悔當初沒買新款9AT君威，誤入了這款聽都沒聽過的B級車，2017款 1.5T 自動 銳馳版的邁銳寶XL，上市之初，就看上大寶的顏值了，還請了我最愛的男神代言，車身線條流暢，行雲流水，一氣呵成。1.5T動力強勁，高速超車，一腳油門就過去了，還有就是自帶的carplay功能非常方便好用，不用每次上車連藍牙，直接一鍵搞定。

作為一個XL絲，經過一個月的駕駛最滿意的地方就是邁銳寶xl的整體優秀駕駛體驗。平穩的底盤懸掛，路上的小坑窪不在話下，舒適的內飾，寬敞的空間，充沛的動力，較為清晰的檔位邏輯，給我帶來的是駕駛生活的便利，舒適。駕駛起來不需要太多費心，對於我這樣的新手而言也不用手忙腳亂的駕車，也能體驗到當今輔助駕駛科技所帶來的方便。

買車的時候我最先看中的是空間大和性價比這兩點，還有大幅度的折扣力度，而且我不太需要一些用處不太大的功能。選車最開始我也看了大眾的邁騰和豐田的凱美瑞。但是這兩款車的家族式外觀實在不是我想要的。凱美瑞有點貴，科技感沒有那麼強，還有點淡淡的復古風，低配的連倒車雷達都沒有。大眾家族的前臉都太像了，我可不想被認為是個速騰或是捷達。而且這兩款車的空間都比邁銳寶xl要小，買個三寶之一也算個自嘲吧。

方向輕，指向精準，作為車身這麼長的一款車能保證良好的操控和靈活非常不錯了，跑高速高速過彎平穩，看的出來通用還是非常用心的，做好輕量化的同時，車身穩定這一塊也不含糊，和銷售顧問說的一樣，低速輕盈，高速沉穩。

內飾和雪佛蘭的其他車型相比算是高檔的啦……雪佛蘭一貫尿性，內飾也就這樣，不過還是值得表揚的就是，開始用軟質的塑料材質啦……內飾不說好看吧起碼沒啥味道和其他同級品牌相比，這個算優勢了吧。拋開胎噪這個不說，大寶的舒適性還是值得肯定的，良好的操控，座椅包裹支撐到位，讓車款車開著不累。車內空間大，4人滿座前後排都非常舒適，還有一些小的設計，比如後排出風口啊，都加深了這款車的舒適性

油耗這個要好好誇誇，作為一款B級車，我竟然可以跑到每公里5毛錢的油耗，太給力了，完全打破了雪佛蘭油耗高是油老虎的映像。其實邁銳寶xl這款車實際的體驗是遠遠超出我的預期的，當初就為了圖性價比高這一點去買的，以為就能買回家一個大殼子，結果還挺不錯的，配置還挺全乎。

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