前沿技術加持 保時捷全新Cayenne發布在即

北京時間8月30日凌晨，保時捷將在位於斯圖加特的總部正式發布全新一代Cayenne（即保時捷卡宴）車型。保時捷卡宴從2002年上市至今，共推出兩代車型，全球累計銷量已突破76萬輛。而即將發布的第三代車型將採用大量前沿技術，新車底盤及發動機等均為全新設計，同時藉助新材料，其整備質量也將大幅降低。

從此前曝光的全新一代Cayenne官圖來看，新車的外觀設計借鑒了自家911跑車元素，進氣格柵尺寸較前款更大且鑲嵌有淺色橫向飾條，頭燈結構有所精簡併採用全LED光源。雖然目前保時捷官方並未公布新車尺寸數據，但可以確定換代車型車身長度與寬度均有所增加，視覺感受更顯低矮，且突出運動氣息。

新車尾部線條沿用Cayenne車型一貫的圓潤風格，類似Panamera的貫穿式尾燈組，無疑是新車的亮點之一。同時新車採用雙邊共兩出的排氣布局，尾喉設計更加低調。另外，較之老款，新車後備箱開口將進行上移，不過根據外媒報道，新車後備箱規整性及空間利用率等方面將有所提升，從而獲得了更為出眾的容積表現。當然，輕量化設計也是換代車型的亮點，藉助大量輕質材料，其整備質量減輕了65kg。

內飾方面，全新Cayenne將採用保時捷最新的家族化設計，雖然能夠依稀看到前作的影子，但車內更顯簡潔，中控台上引入了大尺寸液晶屏，同時其下方利用觸控面板取代了此前的實體按鍵，並換裝全新的電子擋把。

據悉，本次首發車型將包含Cayenne和Cayenne S兩款，二者將分別搭載3.0T和2.9T兩款渦輪增壓發動機，最大功率將分別達到340馬力與440馬力，全系車型除標配四驅系統外，新車還將引入後輪轉向技術，以提升整車操控性。

即將發布的第三代保時捷Cayenne車型，可謂是該品牌近年來最新技術的集大成者，藉助全新平台，新車不僅擁有更加先進的動力及電子系統，在車身輕量化方面也有顯著提升。當然，引入全新的2.9T V6渦輪增壓發動機可謂是其最大看點，不過該車能否再續前作輝煌，還要等正式發布後一見真章。

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