魅族Pro 7 Plus：惱人的並不在於「過度創新」的畫屏 而是Flyme

經歷了半年左右的調整，魅族上個月在珠海發布了今年的首款旗艦手機Pro 7 Plus。在發布會上，由於體驗時間有限，因此我當時對這部手機的印象完全停留在那個「可有可無」的畫屏上。

機緣巧合，本月中我又一次摸到了這部手機。這次體驗的時間比發布會長了不少，因此我得以有充分的時間來仔細體驗這部魅族上半年的心血之作。

但經過這段時間的使用，讓我對魅族Pro 7 Plus的印象在很大程度上有了轉變。

先來說說畫屏。之前很多人都認為，畫屏是一個有點多此一舉的「過度創新」。一開始我也這麼認為，但這段時間用下來，我倒越發喜歡上了這個功能。

目前，LG的V10和V20，還有戰鬥民族的YotaPhone都有過雙屏幕設計。但前者的副屏位於機身正面；而後者雖然位於機身背面，但採用的是電子墨水而非AMOLED，更別說魅族的這塊1.9英寸屏幕還達到了視網膜級別。

就我個人來講，這個功能首先能在第一時間吸引我對這部手機產生興趣，會有想用一用的想法。而目前不少國產手機，由於機身正面都太相像，有時候真的不知道該用哪台好（原諒我的選擇困難症吧）。

尤其是休眠MP3這個功能，可以讓整部手機進入MP3 Only的模式，而不必理會各種消息提醒的騷擾。而且令我驚喜的是，休眠MP3模式的進入跟退出速度都很快，完全沒有超過我的等待時間預期。

不過對於這個功能我還有兩點小建議：

一是可以設置亮屏時間。不得不說部分動態畫屏主題真的是做的很漂亮，很容易讓人產生雙擊亮屏的想法。但可能是出於省電的考量，目前的亮屏時間顯得有些短，要是和正面主屏幕一樣可以設置亮屏時間就更好了。

另一個是，畫屏位於手機背面，因此有點擔心是不是比正面主屏更容易劃傷，而如果官方能夠在出廠時配一張定製的畫屏貼膜，會不會讓用戶在使用的時候更加放心一些。

魅族Pro 7 Plus第二個讓我覺得不錯的地方在於其續航和快充。事實上，就我之前用過的魅族機器而言，可能內置的電池電量都是業內平均或以上水平，但整體續航實在讓人心驚膽戰。

然而這次的魅族Pro 7 Plus卻不一樣，無論是幾乎可以一天一充的待機，還是配備了mCharge 4.0的Pro 7 Plus充電速度，都讓人非常滿意——後者保證魅族Pro 7 Plus只需一個多小時就能滿電。

拍照方面，作為魅族收款採用雙攝像頭的智能手機，魅族Pro 7 Plus採用的是兩顆1200萬像素的IMX386組成的「彩色+黑白」方案，並引入了多幀降噪，可以實現背景虛化和極致黑白等多種拍攝效果。

通過上面這些樣張我們可以看到，魅族Pro 7 Plus在白天的表現還是可圈可點的，尤其是開啟HDR模式之後，可以看到暗部的細節提升明顯。

不過，到了夜間，當我把在自動模式下把對焦點對準畫面中的文字時，整個畫面會有過曝，降了兩檔曝光才把畫面調整成肉眼所見相同的效果。

此外，魅族Pro 7 Plus的這個雙攝方案並不支持調節虛化程度，同時，由於這也是魅族首次採用雙攝方案，因此整體感覺還有一定的提升空間。

如果是其他手機，體驗到了這裡基本上已經可以對「是否值得買」這個問題有較為明確的回答了。然而在我試用了一段時間之後，有一個因素卻讓我對原本已經明晰的答案產生了懷疑。這個因素就是Pro 7 Plus的系統Flyme。

照理說，當年Flyme也是可以和MIUI抗衡的國產手機ROM之一。沒曾想經過這些年的滄海桑田，Flyme和MIUI也成了難兄難弟。

其中我最不能忍的是，魅族Pro 7 Plus的大部分內置應用，都要求一大堆許可權——要求定位、聯繫人、撥打電話不說，還要求允許「在用戶不知情的情況下新增或修改日曆項，以及發送電子郵件」。並且，這些許可權必須全部允許，否則無法使用——乾淨程度遠不及很多第三方app。

尤其是那個號稱可以保護隱私的鍵盤，卻要求聯網、讀取通訊錄、使用麥克風，否則即無法使用。嚇得我趕緊下載了QQ輸入法壓壓驚。

那如果你拒絕呢，有些應用還是會不時通過消息提醒的方式讓你意識到它的存在。雖說部分應用提供了應用內設置關閉通知的功能，可要想進入設置，之前的那些許可權你必須同意授予。這種流氓程度，在當前的安卓ROM里，已經不多見了。

再比如，我已經添加到後台白名單的應用，也會被系統以耗電過大為理由強制關閉，就差「替我」卸載了。

還有，在魅族官方應用商店裡搜索應用，現在也會推薦其他廣告應用了，雖然吃相沒有MIUI那麼難看，但還是很傷用戶體驗的。

Flyme的智能化水平，也是一個我不滿意的地方。比如，對於機票火車票的提醒只是通過日曆項這種形式，沒有單獨頁面或入口，而且提醒只能設置提前1小時（再短沒有意義）或1天，不能自定義提醒時間，甚至還遇到過車都開了才彈出提醒的情況——總之完全不適合用來指導我的日常出行安排。

再比如，火車票的智能優化顯示居然會顯示不了終到站信息，對於部分銀行，也不能很好的識別等等...

還有一個我不太明白的是，為什麼魅族Pro 7 Plus取消了NFC。本來之前看到魅族推出了魅族Pay，還想著用這款最新旗艦試驗一下，沒曾想居然都不支持NFC，著實讓人有些失望。此外，我摸的這台手機用百度地圖導航時，還常常會遇到GPS信號反應遲緩的問題，不知道其他人有沒有遇到類似的問題。

當然，除了上面這些以外，Flyme的其他功能體驗還是很不錯的。比如內置有小工具集，可以有放大鏡、拋硬幣等；比如內置天氣應用可以顯示多少時間之後雨會停這樣。

總的說來，魅族Pro 7 Plus雖說並未採用高通而是依然用了聯發科處理器，但是單憑別出心裁的畫屏設計和良好的續航表現，就足以成為一款讓我略有心動的手機。然而在我體驗了其現有的Flyme系統之後，我表示暫時對這款機器不會有過多熱情。還是那句話，獲取我隱私不是不可以，但是得讓我體驗到由此帶來的便利，而不是整天想著拿了我的數據賣錢。畢竟我手機也花錢買了，還不便宜。

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