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蘇聯抵禦美國全靠這種飛機,技術落後卻讓北約對其充滿恐懼

前蘇聯由於獨特的戰略眼光和整體思路,片面強調結實耐用、易於訓練、成本低廉、易於大批量生產,因而設計、生產、裝備了大量外形恐怖、讓人充滿壓迫感的武器裝備,加之冷戰時期西方媒體對前蘇聯的妖魔化渲染,因此即便在今天,這些醜陋的武器已經給我們留下了這樣的印象:不注重人機效能,電子設備低端落後,電子管依然大量使用,功能單一操作笨拙。但這正是蘇聯武器的生存之道,在寒冷空曠的西伯利亞,過於精密的武器很難真正的發揮功效,今天我們就來介紹一種典型的蘇聯思維之下才能誕生的鋼鐵巨鳥。

米格-25教練型,由於人機功能差飛行員對它的評價並不高,但這並不妨礙它成為冷戰時最成功的蘇聯截擊機

Mig-25絕對是一架劃時代的戰機,其設計思路從一開始就超過了其誕生時代的技術能力。這架飛機從裡到外都是由各種粗暴的部件組成,從機體材料到電子設備無一不是如此,根本不符合一架截擊機的要求。

噴口結構被徹底簡化,甚至不能調節,因為溫度太高工作環境太惡劣,這樣設計能提高可靠性

由於在三倍音速下鋁合金會像麵糰一樣柔軟,粗暴的蘇聯人異想天開,居然打算用密度高達7.8的沉重鋼材來製造一架截擊機,而且還要達到3倍音速!最終,這個大膽的狂想成功了,誕生了這架人類歷史絕無僅有的全鋼製戰鬥機,為了推動這架沉重的戰鬥機以三倍音速飛行,設計發動機的團隊也受到了米格設計局的啟發,使用大量鋼材製造發動機,當裝上發動機後,米格-25飛出了恐怖的高速——M3.2,也就是音速3.2倍!技術層面的落後絲毫不影響他完成蘇聯賦予的任務,甚至一度讓不明就裡的北約對其充滿恐懼。其子孫米格-31至今仍警戒著廣袤的西伯利亞,在長達半個世紀里肆無忌憚蹂躪著東歐、中東、日本的天空。

由於雷達功率過大蘇軍規定:禁止在地面維護時啟動雷達,以免把不慎站在前方的地勤人員燒死或造成精神錯亂


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