這款國產無人機的飛行方式為何如此古怪？

8月24日-27日，2017中國國際通用航空大會在西安舉行。許多非常引人矚目的航空新品都出現在這次展會上，河南三和航空工業有限公司展出的一款名為「小百靈」的無人機就以其新穎的設計和獨特的造型吸引了現場觀眾和媒體的注意力。

從外形看，它屬於一款螺旋槳固定翼飛機，但卻像火箭一樣豎直放置，通過垂直尾翼和機翼延伸出的支架來穩定平衡，在起飛時，可以通過前置的雙螺旋槳產生的升力實現垂直起飛，飛機機翼的氣動舵面面積很大，飛機在起飛後在設定的高度上，氣動舵面上偏使飛機平穩地低頭，直至轉換為固定翼的平飛模式。這種奇特的飛行方式使得」小百靈」同時兼具無人直升機和固定翼無人機的特點。

那麼，為什麼要這樣設計呢？我們知道，無人直升機可以垂直起降不受場地限制，但續航時間和速度卻一直是短板。固定翼無人機續航時間長、速度快，但起飛時卻需要起飛跑道或者彈射器，降落時還需要很大的空間，如何在二者之間找到平衡，曾經是一個亟待解決的難題，自上個世紀以來，技術人員就開始不斷探索，旨在尋找一種既可以垂直起降又能保障高航速和長航時的無人機。「小百靈」垂直起降無人機無疑就是解決這一問題的好辦法。

除了起飛，它的降落也很有特點，在降落過程中，它可憑藉自身搭載的雙鏡頭激光測距定位系統，由水平狀態改為垂直狀態降落，該定位系統將幫助無人機偵查到地面的降落目的地，當確定目的地後將自動降落到指定的目標點，降落誤差達到厘米級。

據介紹，「小百靈」垂直起降無人機最大起飛重量18千克，有效載荷5千克，巡航速度80千米/小時，實用升限5000米，可搭載數碼相機、可見光攝像機、紅外熱成像儀、圖像識別自動跟蹤等任務載荷，用於航空攝影、遙感測繪、城市規劃、災害勘察、搶險救災、警務巡邏、電力巡線、森林防火等領域。

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