高速時代華府：開發商要賣停車位，買還是不買？

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忙完了一天的工作

帶著輕鬆愜意的心情

開車踏上回家的路

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可當你來到小區地下停車庫門口

突然發現車庫門被堵進不去了

估計心情也好不起來了吧

市區高速時代華府小區的業主們

就遇到了這樣的煩惱

8月24日上午

時空記者剛來到

高速時代華府小區南門

就看到小區地下停車庫門口有兩個石墩

圍攏過來的小區業主告訴記者

這些石墩和欄杆

是小區開發商叫人放在這裡的

目的就是不讓業主把車停到地下車庫

業主們說

之前地下車庫停車是免費的

但是在今年的六月份

小區開發商突然通知小區業主

小區的地下停車位將要進行租賃和銷售

對於這樣的決定

小區業主提出了異議

也找到了小區的物業及開發商

希望對方提供相關的

地下車庫產權證明及其它文件

但卻遲遲沒有得到想要的答覆

記者來到小區的地下車庫發現

偌大的車庫並沒有停放多少車輛

車庫地面上還有許多的積水和塵土

時空記者也注意到

不少車輛隨意地停在小區內

業主們說

小區內的地面停車位根本不夠用

業主們說

如果小區開發商能夠向他們出示

有關地下車庫停車位的產權證明

或者是其他相關文件

在費用合適的情況下

他們還是願意考慮購買或者租賃車位的

隨後時空記者和業主們

一起來到了小區的物業公司

卻發現物業公司前台大門緊鎖

樓上的經理辦公室也沒人

記者撥打了物業公司負責人的電話

同樣是無人接聽

25日上午

時空記者再次來到了高速時代華府小區

找到了小區物業的負責人

針對業主們的質疑

高速時代華府物業公司經理孟輝說

地下車庫產權的相關問題是由小區開發商負責

至於地下車庫環境為什麼髒亂差

孟輝做出了解釋

小區開發商——

高速地產集團亳州有限公司的工作人員告訴記者

小區地下車位從7月份開始

面向小區業主進行使用權轉讓和出租

其中人防車位只進行出租

租期為3年，不同車位的費用也不同

這位工作人員說

業主們希望開發商能出示

地下車庫的書面產權證明

對此他們也沒辦法

因為市房產局目前無法開具相關書面證明

工作人員所說的

地下車庫出租的四個條件

是今年8月16日市房產局召開的

2017年上半年房產工作新聞發布會

會上關於小區停車位的問題

市房產局明確作出回應

地下停車位滿足四個條件可以進行出售或出租：

一、符合規劃設計條件的合法性建築；

二、具有獨立使用空間；

三、非人防設施；

四、車庫建設費用未納入銷售價格備案成本。

針對業主和開發商

關於小區地下停車位的爭議

北京京師（亳州）律師事務所律師宋輝解釋說

目前法律規定對小區地下車位的使用

首先要考慮是不是人防工程

小區業主質疑開發商

是否有權對小區地下停車位進行出售

宋輝律師說

如果這些車位沒有計入業主的公攤面積

是可以出租、出售的

律師 宋輝：

如果地下室在規劃時，就已經規劃成車庫或者車位的話，那麼按照物權法的規定，同時結合房屋面積計算的規則，如果這些規劃的車庫車位沒計入業主的公攤，開發商可以對地下規劃範圍內的車庫和車位，以出租、出售等方式合理使用。

關於業主要求小區開發商

提供出地下停車庫產權證明的事

宋輝律師說

地下車庫地下車位辦證

目前在程序上流程上還不是那麼順暢

律師 宋輝：

國家規定的相應文件和規定不是那麼完善，如果想證明目前對這個車庫車位享有一定權益，可以根據規劃許可，或者根據建築商品房銷售面積的計算，來考慮是不是在公攤範圍之內。

宋律師介紹

如果業主對於小區停車位

是否計入業主的公攤面積有疑問

可以去相關部門申請查閱資料

律師 宋輝：

房屋在銷售時都要有一個預測報告和實測報告，也就是說在規劃時都有相應的手續。（業主們）可以到房產部門或者規劃部門查看該小區地下車庫或者是地上車庫車位的規劃許可問題，弄清楚這些車庫、車位是不是佔用了業主的共有部分，共有道路和綠地，是不是計入了公攤面積 。

停車位對於每個有車一族來說

都是必不可少的

我們也希望業主和開發商之間

能夠心平氣和地進行溝通

多一份理解，少一點矛盾

早日把問題解決

讓業主們的愛車能夠早日「回家」

記者：張旭 鄧開展

編輯：張靜

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