航空母艦發展為什麼都從艦船改裝開始？

搞武器裝備研究這麼多年，局座說，研究武器裝備，你得有前瞻性思維，要考慮到二三十年或者更多年之後的事情。

——寫在前面

估計很多人都知道，世界上第一艘自行研製建造的航空母艦是日本的鳳翔號航空母艦，為什麼不是老牌海軍國家大英帝國呢？說起來，這裡面話就長了。

英國這個國家發展航空母艦的時候，總是傾向於拿商船或者巡洋艦或者戰列艦去改裝航空母艦，卻不傾向於自行設計建造航空母艦。主要是，像英國這種老牌海軍，思想多比較保守，認識不到航空母艦的作用。就覺得那艦艇上的飛機也跟小鳥似的，能幹什麼呢。對於工業化國家來講，現在要拼的還是大艦巨炮啊。你飛機往下面扔炮彈，扔到我戰列艦上，對我來說，也沒太大損傷啊。

所以呢，自行設計建造航空母艦，名不正言不順，老海軍呢都不重視這些東西，縱使有年輕的軍官看到了航母在未來的一點發展空間，但說話沒啥分量，也就沒辦法了。

但是怎麼說呢，你要是搞武器裝備，若不考慮20年後、30年後的事情，那是不行的。像F-35，20世紀90年代開始搞的，福特號航空母艦，也是30年前開始搞的，論證研究，研究論證，折騰來折騰去，弄了30年，才弄出來這玩意兒。30年能弄出來已經非常不錯了，你看那印度，30多年搞出一光輝戰機，結果服役的那天就是退役的那天，全世界都不興這玩意兒了。

所以很多時候，眼光是要超前一點的，英國呢，當時的思想比較保守，英國航空母艦的發展都是在夾縫中生存的。

最後就讓日本給逮著空子成了第一。

競技神號算是英國設計建造的第一艘航空母艦，但英國最初在發展航空母艦的時候，還是以改裝居多的。

第一次世界大戰結束，到第二次世界大戰開始，中間出現了一段和平時期，和平的時候，比較適合發展裝備。根據《華盛頓海軍條約》，英國被分配到了135000噸位。反正也被分了這麼些噸位，英國國會經過研究，決定要建6艘新式航空母艦，1934年正式下撥經費，英國就開始新式航母的建造了。

這次航母建造的主設計師是福布斯，先後成功設計了皇家方舟號航空母艦和光輝級航空母艦。皇家方舟號航空母艦1937年下水，1938年服役，造價300萬英鎊。

當時建造航空母艦，英國需要回答這麼幾個問題：你為什麼要造一艘新的航空母艦？這艘艦跟以前的艦有什麼區別？你準備讓這艘新的航空母艦去幹什麼？

想來想去，英國覺得呢，主要是要爭取讓它能搭載6個中隊72架飛機，航速達到31節，然後執行兩個任務，一個是空中護航，一個是對艦攻擊，對地攻擊，反潛作戰，就跟現在的航空母艦差不多了，綜合多功能。

然後，多載飛機需要有寬闊的飛行甲板，有很大的機庫。另外這麼多飛機要降落，那你航空母艦的適航性要好，在31節航速的情況下，轉向、航速都要快穩。別看現在航空母艦這麼大一個傢伙，但很靈活。在海上轉一圈，劃一圈之後，能回到自己出發的水流中去。

英國當時造的皇家方舟號航空母艦，可以說是在第二次世界大戰前英國皇家海軍最先進的航空母艦，長得也很好看。

又先進，長得還好看，戰鬥力自然也說得過去。

皇家方舟號航空母艦長得還行，二戰的時候，還打了「俾斯麥」號一頓，幹掉過德國偵察機，算是不錯的了，是二戰中戰功最卓越的航空母艦。

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