中國造出最好單晶葉片將造福殲20等千架戰機 但多點受制於人！

單晶葉片極大影響著發動機的性能

還記得小編之前報道的中國單晶葉片技術獲得突破的消息嗎，剛剛過去10天不到就獲得了官方媒體的證實。

中國軍方媒體近日刊文稱，在我國有一家名為鍊石有色的民營企業，他們依託對稀有金屬錸的勘探發掘和含錸高溫合金技術的使用，進軍航空發動機領域，將為我國自主研發的航空發動機提供一流的單晶葉片。不過令人遺憾的是，這家企業採用的仍是從國外引進引進的國內第一套定製版的精密鑄造設備。在這裡，將進行錸合金高溫澆鑄和單晶生長過程。

單晶葉片對發動機有著極大的意義

鑄造單晶葉片，離不開一種特殊的金屬——錸。作為自然界最後被人類發現的一種稀有金屬元素，錸在地殼中的含量比絕大部分稀土元素都少，含錸的鎳基高溫合金能夠有效提高單晶葉片的各項性能和使用壽命。航空發動機被譽為現代工業的「皇冠」，單晶葉片則被譽為「皇冠上的明珠」。單晶葉片由於處於航空發動機中溫度最高、應力最複雜、環境最惡劣的部位，被視為航空產品第一關鍵零件。單晶葉片的鑄造工藝直接決定了航空發動機的性能,是一個國家航空工業水平的顯著標志之一。

專家表示，中國目前的單晶葉片技術僅次於日本，已經成功研製了第五代含錸高溫單晶合金，16年某款單晶葉片實現量產1萬片/年的驚人產能。日本的特種金屬研究在世界上都是拔尖的，尤其是高溫合金和高硬度合金，不可輕視。中國如果能在此領域追趕上日本無疑是一個大喜訊。現在含錸單晶空心葉片是渦輪發動機的首選和趨勢。

殲20戰機

正式裝備殲10B和殲11的太行發動機使用的就是國產單晶葉片，大修間隔從300小時增加到750小時，使用壽命達到了2000小時以上！如果最新單晶葉片技術能夠應用到WS15發動機上，中國殲20戰機將獲得更強大的「中國心」。

錸金屬

唯一值得注意的是，而錸作為戰略金屬，不是想買多少就能買多少，中國並非錸的主要產出國，目前主要從美國進口，應該以手頭的稀有金屬和美國形成交換避免被過度把控。截止2003年，我國錸資源的保有儲量為237噸，錸礦有11處，分布在陝西(佔全國錸儲量的44.3%)、黑龍江(31.6%)、河南(12.7%)、湖南、湖北、遼寧、廣東、貴州和江蘇9省。我國錸資源幾乎全部伴生於鉬礦床中，主要分布在陝西金堆城鉬礦、河南欒川鉬礦、吉林大黑山鉬礦和黑龍江多寶山銅(鉬)礦等礦床中，這些礦床中錸的儲量約佔全國錸總儲量的90%。

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