四代戰機頭盔誰強？英媒報道殲10B早用四代頭盔！殲20遠勝！

眾所周知，現代戰鬥機和武裝直升機飛行員所戴的頭盔，不再單單是保護裝置。由於糅合了多種先進科學技術，使其成為幫助飛行員操縱飛行、導航、瞄準攻擊等設備的得力助手，並成為飛行員與其戰機之間的重要紐帶。

飛行員的頭盔顯示系統一般包括頭盔、頭盔跟蹤儀、頭盔內計算機、顯示器件等部分組成。

殲20頭盔

各個元器件的先進性決定了頭盔顯示系統的先進性！比如頭盔顯示器提供的紅外圖像，使惡劣的天氣和黑夜不再成為飛行員作戰的障礙，飛行員可以根據外界光線的強弱選擇相應的工作模式，因而飛機具備了全天伺作戰的能力。

在對地攻擊行動中，頭盔顯示器與機載導航系統相配合，可以適時修正飛機所在方位，並讓飛行員通過紅外圖像找到要攻擊的地面目標，然後引導武器對目標實施打擊。

F35頭盔

軍事專家表示，三代機的飛行員頭盔尚沒有頭盔顯示系統，而是和平視顯示器、瞄準具分開使用，視野仍只是眼睛能看到的範圍，很窄。雷達發現敵機後，飛行員需要將機頭轉向敵機位置才能進行瞄準和發射，在目標與飛機的軸線角度超過±60°時，無法進行導彈發射，非常不利於空中格鬥。

F35頭盔

而在四代機上，這些信息都會在飛行員頭盔顯示器上顯示，十分方便。另外，戰鬥機飛行員在戰鬥時需要進行瞄準、鎖定及發射導彈，瞄準系統集成在了頭盔顯示系統里，有利於飛行員更好地執行任務，提高作戰效率。

那麼問題來了，四代戰機誰家的頭盔顯示系統更強呢！因為劃代標準存在的差異性，這裡只比較風頭正勁的F35（標準不同有時被歸為五代機）和殲20。

早期格鬥導彈的攻擊範圍被限制在平顯儀的大小之內

近日，殲20再度酷炫閃亮登場！人們近距離地觀察了殲20的頭盔顯示系統。那麼它與F35有何區別？

此前有專家指出，F-35的飛行員頭盔，集成了光電分散式孔徑系統（EODAS），飛機外的光電感測器會將外部景象拍攝下來，顯示在飛行員頭盔上，讓飛行員的視野不再受座艙的阻擋，而擴大到飛機外部感測器的探測範圍內，相當於「透視」了飛機。當能見度較低或夜間飛行時，由於感測器使用紅外探測，仍可以清晰地顯示外部情況。

由於光電分散式孔徑系統可顯示飛機周圍360°的情況，敵機在飛機的任何位置都可以向其瞄準並發射導彈，無論是飛機的前方還是後方，可以說飛行員看到哪兒就能打到哪兒。據說，造價可不便宜，高達40萬美元。

中國軍工在努力

作為第四代戰機的殲20毫不遜色，具有強大的信息採納和集成能力。雷達、光雷、數據鏈、機械鏈、電子對抗……殲-20「渾身都是鼻子眼睛」，能綜合接收各種信息，再以優越的信息集成能力，用簡潔、高效、友好的人機界面反饋給飛行員。

殲-20頭盔來看，外表簡潔，沒有外置的瞄準具等設備介面，已經實現了頭盔顯示功能，感測器功能極為強大，這些感測器的信息也會顯示在殲-20的頭盔上，應該包括了光電分散式孔徑系統。

事實上，早在數年前，就有新聞報道，中國軍隊在武直10、殲10、殲20等頭盔顯示系統研發上取得成功。

殲10B頭盔隱約可見

而在2015年殲-10B戰鬥機多次試飛成功之際，就有英媒報道稱，殲-10B採用了多項世界先進水準的機載設備，比如美軍在F-35上才使用的頭盔式顯示系統，以及紅外搜索和跟蹤系統等。

可以想見，在這一領域，殲20藉助後發優勢，毫無疑問要領先F35一大步！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！