殲16絕對不是蘇30的終極版本，沈飛更好的魔改計劃正在進行中

殲-16的獵裝，其性能參數，超越了同類型美俄戰鬥機，不管是俄羅斯蘇-30，蘇-34 ，還是美國攻擊鷹F-15E。殲-16的來源確實是蘇-30這點是毫無疑問，但是這款戰鬥機經過中國現代化改裝後，比俄羅斯原裝更加優秀。發動機也是用了國產版本，這說明我國「太行」確實真正過關了。

從引進第一批蘇-27開始，中國沈飛的魔改計劃就停不下來。把蘇-27上很多落後配件嫌棄的丟在一邊，然後裝上國產的，更加先進，前期是儀錶，後期乾脆了除了發動機，全部都不再使用俄羅斯產品，因為太落後。殲11A，殲11B，到殲11BS，到了如今的殲-16 。很多在外形和性能上分不清楚，殲11BS與殲16的關係。確實在外相上很難看出兩者的區別，簡單說，殲11BS就是殲11B戰鬥機的雙座型好，S在空軍代表雙座的意思。其實還是戰鬥機，主要兼顧多功能戰鬥，簡單指揮空戰，空中教練等。而殲16則是一款側重對地攻擊，兼顧空戰的戰鬥機，性能和飛豹類似，但是比飛豹先進很多。

沈飛的魔改計劃，曾一度引起俄羅斯的軍工的強烈不滿，認為中國是剽竊俄羅斯科技成果。一度對中國出口武器進行限制。而針對另一個亞洲大國印度的出口，俄羅斯一直技術檔次要比中國高。包括出口給印度的蘇-30MKI戰鬥機，在這款戰鬥機上使用了在當時還在研發當中的蘇-35S發動機技術，適量噴口，和下一代雷達技術。可是好景不長，印度人拿著蘇-30與美國搞軍演，把俄羅斯軍工技術展示給美國。這讓俄羅斯軍方很惱火，於是有了後來蘇-30MK2出口中國，很多技術不再限制中國。

最糾結的就是在蘇-35出售上，俄羅斯一直不肯鬆口，要求中國簽訂知識產權協議。而中國在這一問題上一直不肯妥協，而俄羅斯為了打開蘇-35S的銷售局面，必須要從中國身上打開缺口。在殲-20傳出消息後，俄羅斯終於不再堅持，但是方案是最少50架首次銷售合同。而中國手裡有了籌碼，只要求購買4架研究，並且附帶發動機銷售。

後來的結果大家都知道了，2015年中俄簽署了24架蘇-35S戰鬥機銷售合同。價格基本算是中肯，8000萬美金。蘇-35S戰鬥機也是在蘇-27的深度改進型，也被叫終級超側衛。他主要安裝了AL-41也就是117S發動機，該發動機有360度矢量噴口。可以讓蘇-35S在做超機動動作，而且俄羅斯下一代戰鬥機T-50 同樣使用該發動機。

中國雖然研發了WS-15渦扇發動機，但是依然需要大推力發動機。就好比有了太行發動機，依然會進口AL-31發動機。更大推力發動機不但能夠給戰鬥機更大的動力，而且發電量也會增加，在戰鬥機上可以選裝更大功率的相控陣雷達。

根據這一思路，中國沈飛下一步魔改計劃就有了很大的餘地，空軍版本的殲-11B，海軍版本的殲-15,殲-16都將是魔改的對象。深度挖掘系列飛機潛力，中國這三款飛機的後繼機型都可以發展到4++時代。

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