印度：印可在戰時封鎖中國印度洋航道，慘遭局座打臉

封鎖中國印度洋通道？印度航母欲哭無淚……

　　很多人在說起「列印」時，對正在對峙的陸上邊境不怎麼擔心，反而把目光投向了印度洋，中國對外貿易航線很多都要經過印度洋，有越來越多的海外利益需要維護，而三哥一直覺得印度洋是自家承包的魚塘，對中國在此區域內的行動都高度警惕。所以有人擔心，如果到時候印度封鎖了中國在印度洋的南出通道，怎麼辦？

　　這種擔憂也許是想太多，但也是必須要考慮的，準備越充分，列印越順利。況且印度還真的有過這種想法——2009年時，印度某海軍上將就說，「我們應該阻止中國涉足印度洋」，並聲稱要在必要時阻斷中國位於印度洋的海上航線。

　　印度海軍向來有著謎之自信，不僅因為其他南亞國家的海軍實在不給力，噸位上無法與印度海軍相提並論；還因為印度具有多年的航母使用經驗，用一兩艘航母就能橫行印度洋。在中國遼寧艦下水的時候，印度海軍還不忘吹噓自己在航母經驗方面的優勢。

　　可以說，航母是印度海軍說大話的底氣。然而，在當前這個關鍵時刻，印度航母卻「掉鏈子」了……

　　航母的戰鬥力核心在於艦載機，而近日有媒體報道，印度維克拉瑪蒂亞號航空母艦上唯一的戰鬥機群——45架米格29K戰機現急需維修，因為這些艦載機降落之後常出現結構性問題。

　　所謂的「結構性問題」，就是這些戰機每次降落在航母上，零件和機身就會裂開、破裂或是停止運作，需進廠維修或更換零件。

　　聽起來怎麼跟紙糊的一樣，一次性戰機？

　　這45架米格-29K戰機是印度於2004年和2010年分兩次買的，價值22億美元，也正是來自印度的資金支持，才讓俄羅斯把本來要下馬的米格-29K給保留了下來。不過，由於該型戰機先天不足，還是在使用中暴露了很多問題。據印度審計部門報告，自2010年起，已經有40餘台發動機因設計缺陷而無法正常使用，現在又爆出結構性缺陷，需要強化機體，才能正常執行任務。

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